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海南,先出手了!

3月5日,海南省正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》。

到2020年底,海南省将累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上,实现全岛出行补能无忧。

公共服务领域力争2020年实现清洁能源化,社会运营领域力争2025年实现清洁能源化。

2030年,海南将全面禁止销售燃油汽车。

由此,海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。

 

 

海南2030年起全面禁售燃油汽车

《规划》围绕2030年实现“绿色智慧出行新海南”的总体发展目标,提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。

海南省工业和信息化厅厅长 王静:

公共服务领域力争2020年实现清洁能源化;

社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;

私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线,力争2030年全省汽车清洁能源达到国际标杆水平。

《规划》在充分论证清洁能源汽车市场前景的基础上,提出了分领域、分阶段加快推广清洁能源汽车,2030年起全省全面禁售燃油汽车。 

全面推广清洁能源汽车

给出了时间表,和燃油车说再见已经是箭在弦上,但是禁售了燃油车,用什么来替代呢?海南省给出了答案:清洁能源汽车。

这份《规划》提出了六方面重点任务和七项保障措施,从能源、环保、经济等方面深入分析了海南全域推广应用清洁能源汽车的可行性,并从构建、完善清洁能源汽车应用环境出发,提出了六个方面的具体措施。 

同时,海南省交通运输厅也提出,到2020年新能源汽车在全省交通运输行业的应用要初具规模。到2020年底,海南省将累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。

目前在海口,一辆新能源汽车3分钟就可以换一块全新的电池再重新上路,相关部门还将在2020年底前,打通环岛高速新能源“换电补能”圈,实现全岛出行“补能”无忧。

2030年前已售的燃油车怎么办?

对此,不少人担心2030年前买的燃油车还能继续开吗?海南省工业和信息化厅相关负责人6日接受记者采访时表示,2030年前已经销售了的燃油车仍然可以继续上路行驶,但要遵循环保部门的最新相关排放指标。 

多国相继公布禁售燃油车时间表

事实上,燃油车退出市场在世界多国已有计划。

2016年4月和5月,荷兰、挪威两国相继宣布将在2025全面禁止传统燃油车的销售;

2016年10月,德国通过2030年停售燃油车的提案;

2017年7月,英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。

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去年我国新能源汽车保有量261万辆

近年来,我国多个省份都在积极推广新能源汽车。数据显示,2018年,全国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%。与2017年相比,增加了107万辆。

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新能源汽车的快速增长,首先带来的就是助推空气质量的改善。以天津为例,按照天津新能源车辆2017年使用的电量来计算,相当于减少燃油消耗2.36万吨,减少二氧化碳排放7.52万吨。

3月5日,国务院总理李克强在作政府工作报告时,提出要促进新能源汽车等新兴产业的加快发展,加强机动车污染源的治理。推广新能源汽车已经成为加强污染防治和生态建设的重要途径之一。

来源:央视财经

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