首页 > 新闻 > 大陆 > 正文

失业率从9%降到2.2% 中欧班列拉出“就业率”

原标题:失业率从9%降到2.2%!中欧班列拉出“就业率”!

就业不仅是最大的民生,也是衡量一个国家经济发展水平和韧性的重要指标。

2019年5月14日,为了进一步加强对就业工作的组织领导和统筹协调,更好实施就业优先政策,国务院决定成立国务院就业工作领导小组。

那么,如何才能打造更好的就业环境呢?

企业转型升级 15000多名员工相继下岗

如何是好?

青白江区,多年来一直是成都市著名的老工业区,但2014年,这里两家最大的工业企业:川化集团以及简称为“攀成钢”的攀钢集团成都钢铁公司被相继关停,进行转型升级,并导致大量员工下岗。15000多名需要分流的员工给当地就业带来巨大压力,城镇登记失业率从3%迅速攀升到9%以上。

成都青白江区成都青白江区 厂区厂区

员工相继下岗,但当时能够筹集的岗位只有4000多个,这使得当地就业市场迅速失去平衡,一份工作很多人争抢,甚至城里人抢农民工的工作的现象大量出现。

今年55岁的丁贵祥是原川化集团的员工,他回忆,当年下岗后,自己只能在街上打零工,一个月的收入只有1000元左右,但即使这样的工作,也有很多人争抢。

 关停的企业关停的企业

中欧班列全面化解就业危机 

38000个岗位需求彻底改变了这座城市

为了保障下岗职工的基本生活,在川化集团、攀成钢开始关停时,青白江区就第一时间拿出2.3亿元,为15000多名下岗员工兑现失业保险金,确保他们的基本生活能得到保障。与此同时,青白江区连续举办5场大型招聘会,解决了大部分下岗员工的就业问题。

 兑现失业保险金兑现失业保险金

而在下岗员工就业压力初步缓解后,青白江区也认真地分析这场就业危机。他们认为,这场就业危机,表面看是当地大型工业企业连续停产后产生的偶然事件,但它的本质却是当地在产业升级的过程中,新兴产业无法提供充足的就业岗位而产生的危机。抓住这场危机的本质后,青白江区通过5年的努力,快速调整产业结构,最终全面化解这场就业危机,2018年底,青白江区登记失业率的数据是2.2%。

招聘会招聘会

这个数字是如何实现的呢?

在青白江区,一个规模宏大的国际铁路港,通过7条国际铁路通道、5条国际铁海联运通道,连接了14个国内以及海外25个城市。因此,它也有一个响亮的名字——中欧班列,被誉为以成都为枢纽,联系太平洋和大西洋的新亚欧大陆桥。

青白江区作为成都中欧班列的始发地,拥有全国唯一一个依托铁路港而独立成片的自贸区。5年来,依托这些独特的资源,相继打造现代物流、国际贸易、保税加工三大临港产业,而一个个新兴产业的落地,不仅拉动青白江区的经济发展,同时也创造了大量的就业岗位。

中欧班列中欧班列

依靠中欧班列建设的青白江国际木材交易中心,仅用3年时间就成为中国西南地区最大的木材交易市场,而90%以上的木材来自俄罗斯。2018年,交易中心的350个商户共销售200万立方米的木材和木制品,年销售产值达到30多亿元。

交易中心提供了200个装卸人员的岗位。55岁的丁贵祥在去年成为这里的一名搬运工,工资每月4000多元左右。

 成都市青白江国际木材交易中心成都市青白江国际木材交易中心

铁路港片区是四川自贸区的一部分,这里主要发展的是国际商品集散转运、保税物流仓储、国际货代、整车进口、特色金融等口岸服务业。

郁楠烽曾经是攀成钢的库房管理员,3年前,为了让家人过上更好的生活,他应聘到一家企业的保税区仓库,成为一名成都自贸通供应链服务有限公司员工。但保税区的仓库管理和国企的仓库管理完全不同,郁楠烽成为了不折不扣的门外汉。为了保住这份工作,白天,他缠着保税区仓库的其他管理人员虚心请教各种问题,晚上,则在家里闷头苦学到凌晨2点。

靠着4个月的刻苦学习,郁楠烽楞是从一个门外汉迅速成为让人刮目相看的行家里手,并在企业新一轮竞聘中,顺利成为企业发展部经理,月薪达到1万元左右。

 铁路港片区铁路港片区

靠不断地学习获得新的就业岗位,郁楠烽改变了自己的命运,随着青白江铁路港各种产业的快速发展,一个更大的天地也展现在他的面前。为了搏击这片更大的市场,郁楠烽又买了合同法、国际结算等书籍,开始新一轮的学习和自我提升,他坚信:知识能够让自己变得更强大、能够让自己走得更远。

 郁楠烽郁楠烽

2014年以来,青白江区用5年时间,围绕中欧班列、“一带一路”不断打造各种新兴产业,已经实现四川境内200多亿元的产品进出口。特别是2018年以来,发展更是进入加速期,新增企业24000多家,新增就业1万多人,初步实现经济和就业的平衡发展。

成都市青白江区的人力资源和社会保障局就业局局长张韩英说,现在他们能承诺“不挑不拣48小时实现就业”,随着“一带一路”的贸易快速增长,大批国内外著名企业开始落户青白江区,也导致物流运输、电子商务、报关报检等相关岗位一直处于人才紧缺状态,2017年企业岗位需求只有17000个,但今年就已经上涨到38000个,人才供不应求的现象开始出现。现在,他正在为一家企业500个岗位的空缺而忙碌。

青白江区青白江区

如今,青白江区的产业结构调整中,虽然随着落后产能的淘汰,会有一些企业停产倒闭,但安置下岗就业工人已经不再成为问题。在青白江区再创职业培训学校,有不少今年下岗失业的工人在这里免费学习叉车。

在青白江区,刚拿证的叉车司机月薪在4千元到5千元,熟练的叉车司机,月薪能达到8千元到1万元。正在崛起的物流园区会对叉车工人产生巨大需求。学习叉车是这些下岗工人先解决就业计划的第一步,第二步则是通过继续学习,掌握更多的技能,实现更好的人生发展。

 下岗工人学习叉车技术下岗工人学习叉车技术

为了让提升现存产业的活力和市场竞争力,青白江区开始启动一个新的计划,就是资助辖区内的企业成立一个个首席技师工作室,推动企业的研发和技术攻关,降低企业成本,减少倒闭现象的发生。

半小时观察:

“一带一路”倡议的带动,蓉欧班列的开通,让清白江这个成都的老工业区迸发出了新的活力。

新的活力带来“新产业”,然后,“新产业”带来“新就业”。

青白江的实践告诉我们,产业是就业的根本,在市场经济中,产业调整有可能出现企业的关停,带来就业的阵痛,而破解这一阵痛,还要从打造产业入手,创新催生新产业,产业兴则就业旺!

来源:央视