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仁新高速一期年底通车 深圳去湖南湖北又多一选择

星岛环球网消息:据南方网报道,11月29日,记者从广东省交通集团获悉,仁(化)至新(丰)高速公路一期工程主线贯通。年底通车后,我省将再添一条通往湖南方向的出省通道。

仁新高速一期收尾

仁新高速是国家高速公路网武(汉)深(圳)高速公路的重要组成部分,呈南北走向,起点接湖南省炎陵至汝城(湘粤界)高速公路,终点接大广高速公路,路线全长163.933公里。仁新高速一期计划今年底建成通车,通车里程53公里。仁新高速二期施工路段计划2018年建成通车。

仁新高速是由广东省交通集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建。据仁新高速管理处主任黄少雄表示,目前仁新高速一期主线路基工程已全部交付路面施工,路面垫层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层施工已全部完成,将于12月上旬交工验收,交安、景观绿化、机电等附属工程正全力收尾。“路段收费、路政、养护、后勤等营运人员已经基本到位,准备迎接仁新高速一期顺利通车。”

一期设置4个收费站

仁新高速一期起点于广东省韶关市仁化县城口镇省界站,接湖南炎汝高速,至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速(G6011)相接。全程设有城口主线站(城口镇)、恩村站(城口镇上寨)、仁化站(丹霞街道办)、丹霞山站(丹霞山)等4个收费站和丹霞山服务区、城口停车区各1对。

城口主线站至城口互通段为双向四车道,设计速度80公里/小时;城口互通至仁化互通段为双向四车道,设计速度100公里/小时;仁化互通至丹霞枢纽互通为双向六车道,设计速度100公里/小时。

北上再添一条出省通道

作为武(汉)深(圳)高速公路的重要组成部分,仁新高速同时也是广东省路网规划中的第四纵——深圳至湖南汝城(省界)高速公路中的一段,与湖南省岳汝高速公路相接。项目建设对进一步完善国家及省高速公路网,加强广东省与湘赣两省的交通路网衔接,打造粤湘赣旅游经济带具有重要意义。

仁新高速一期北接湖南省炎汝高速,南连韶赣高速,其顺利通车将为广东省增加一条出省通道。项目通车后,有利于车主避开高速拥堵,缓解春运出行的交通压力。广州、深圳等地的司乘人员,可从京珠高速或广乐高速转韶赣高速,然后在丹霞枢纽互通直接转入仁新高速一期北上进入湖南炎汝高速,前往郴州、株洲、长沙、武汉等地。

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