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广州拟放宽外资航企准入限制

■廣州積極爭取放寬准入限制,吸引國際航企和機構將業務延伸至廣州。圖為廣州/南沙港貨櫃碼頭。 資料圖片

广州积极争取放宽准入限制,吸引国际航企和机构将业务延伸至广州。图为广州/南沙港货柜码头。 数据图片

出台”三年行动计划” 加快自由贸易港建设

星岛环球网消息:香港文汇报讯(记者 敖敏辉 广州报道)香港文汇报记者昨日获悉,近日,广州市政府正式印发《建设广州国际航运中心三年行动计划(2018至2020年)》(下称”《计划》”),提出到2020年广州的自由贸易港建设要取得突破,积极争取放宽准入限制,吸引在港澳落户的国际港航企业和机构将业务延伸至广州。

《计划》提出,在3年内投资1,000亿元人民币(下同,约合港币1,239亿元),通过基础设施建设、物流体系提升、发展现代航运服务业等,令港口货物吞吐量从目前的5.9亿吨提升至6.5亿吨。

据了解,该《计划》从10个方面提出27项具体措施,力争通过3年努力,将广州港的综合实力、现代化建设水平提升至全国港口前列,让自由贸易港建设获得突破性进展,在粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设中发挥引领作用,让广州国际航运中心建设再上新台阶。

力争实现资金”自由流动”

在主要港口布局上,以南沙港区为国际航运中心核心功能区,加快推进自由贸易港建设,重点发展货柜、粮食、原材料、商品汽车运输,发展现代航运物流业和现代航运服务业;以黄埔新港和新沙港区为港口物流重要功能区,以货柜、商品汽车、杂货、散货运输为主,服务临港产业和城市生产生活;加快黄埔老港转型升级,以建设第二中央商务区为契机,打造高端航运服务与航运科技创新核心区。

根据《计划》,广州将借鉴国际自由贸易港发展实践和先进经验,积极申报设立广州自由贸易港。在实现贸易自由的同时,探索基于国际贸易业务与国际通行做法相衔接的金融、外汇管理规则,实现资金”自由流动”。利用南沙毗邻港澳的优势,拓展自由贸易港发展空间,实现自由贸易港与港澳在通关监管、贸易规则、金融服务等方面的有效对接,推动粤港澳大湾区世界级航运枢纽建设。

为港澳投资者提供一站式服务

香港文汇报记者了解到,在粤港澳大湾区建设规划即将出台之际,广州市政府的此次行动计划,还单列深化与港澳合作的具体内容。《计划》提出,进一步推广航运企业港澳商事登记银政通服务(中银香港与中国银行广东省分行携手广东省工商行政管理局推出的为有意于广东省设立外商投资企业的香港投资者提供跨境远程工商登记服务),简化港澳投资者在穗投资开办航运企业的注册流程,提供一站式注册登记和银行金融服务。与香港方面,将强化双方在货柜运输、航运金融、航运法律仲裁、人才教育培训、邮轮游艇滨海休闲旅游等方面的合作共赢,提升广州港与香港港口间货柜运输量。

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关键词: 广州 准入 外资 限制