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杭州增加"久摇不中者"中签率 粤B牌你还要摇多久?

星岛环球网消息:据深圳新闻网报道,每个月的26日(除非工作日外)是深圳车牌摇号一族“放榜”的日子。在异地牌限行的深圳,拥有粤B牌就成了许多人的“梦想”,但摇号中签率仅为0.272%现实又让买车族很是无奈。据了解,深圳车牌摇号中签率自2015年9月至今,几乎每个月都在下降,这对久摇不中的买车族来说,简直比高考上榜还难。

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(PS:2015年第12期无官方公告,数据缺失。另外,因2015年第1期至2015年第8期深圳车牌摇号中含电动小汽车车牌,故不收纳在该表。)

早在2017年12月,就有网友在论坛上贴出自己“从30多岁摇到40多岁”的摇号经历,帖子中提到,截至2017年12月26日该网友已参加35期摇号或竞价,且均未获得指标。(论坛帖子:《热烈庆祝老深圳摇号三年未中》

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事实上,根据当前深圳的车牌摇号中签率看,几乎平均每367人才能抢到一张车牌。367:1的比例,这架势堪比百人过独木桥。只是,深圳买车族只能默默从了这摇号人生吗?

答案或许是否定的。

因为在我国,有些城市的做法,或许值得深圳借鉴。

今年4月,有媒体报道杭州市小客车总量调控管理办公室发布了《关于对我市小客车调控政策优化调整方案征求意见的公告》,该公告称杭州市增量指标摇号累计次数达到24次及以上的个人每年可多摇两次,还将加成中签率。

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近日,记者查询“杭州市小客车总量调控管理信息系统”网站发现,该网站已于6月30日发布了一则《关于开展第一次个人阶梯摇号的公告》,该公告表示杭州市小客车调控三项优化调整政策将开始实施,第一次个人阶梯摇号于7月底举行。

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杭州这一举措对于“久摇不中”的个人而言是福音。只是,这福音能否也让深圳的人们听到?

7月4日深圳网友就发帖表达了“久摇不中”一族的夙愿。(论坛帖子:《杭州限牌政策增加久摇不中者中签率 深圳特区先行先试的精神在哪里?》?)

该网友提取了杭州小客车调控三项新政策的部分内容:

在现有摇号的基础上,每年增投一定指标,为久摇不中的个人另行组织2次摇号,并设置阶梯中签率。

累计摇号达到24次的,即可参加阶梯摇号;

累计摇号达到48次的,获得2个摇号基数序号;

累计摇号达到72次的,获得3个摇号基数序号。

并表示,希望深圳能够学习借鉴杭州的做法,急人民之所急。

帖子一经发出,就收到了许多“老深圳”的支持。

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还有网友给出了更新颖的建议:

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据悉,在2018年的广州两会上,也有人大代表提议应提高“久摇不中者”的中签率,设置阶梯中签比率,尽可能体现车牌摇号的公平性。

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不管最后深圳车牌摇号政策何去何从,从人们的呼声中也可探知“久摇不中”一族的想法,即使不借鉴某些城市的某些举措,深圳也应着手调整当前车牌摇号的规则。

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关键词: 中签率 杭州