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南沙100万奖邮轮新线 联港深建母港群

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图:云顶邮轮集团市场部高级副总裁李凤霞表示,希望丰富湾区海上观光航线/大公报记者黄宝仪摄

星岛环球网消息:大公网讯 刚刚出炉的《粤港澳大湾区发展规划纲要》,为南沙邮轮发展带来不少政策利好。记者21日从南沙区文广新局获悉,南沙将推出包括落户、首航、新线路开放等系列政策,对将南沙作为始发港的新航线提供100万元(人民币,下同)扶持、邮轮公司的首航扶持最高可达120万元,这在内地属首例。南沙将通过政策扶持吸引邮轮相关项目落户,并将推动广州和香港、深圳邮轮母港实现沟通对接、优势互补、客源互送,逐步构建粤港澳邮轮母港群。

可停靠全球最大豪华邮轮

位於南沙湾的广州南沙国际邮轮母港今年内正式投入使用。它将成为内地规模最大的邮轮母港综合体之一,可停靠目前在建的全球最大豪华邮轮。

广州中交邮轮母港投资有限公司有关负责人表示,项目将於2019年11月开港运营,预计开通后年出入境遊客可达75万至100万人次。南沙区文广新局有关负责人表示,未来南沙将构建文化历史、休閒度假、邮轮遊艇等多元旅遊产品体系,丰富粤港澳旅遊精品路线,开发高铁“一程多站”旅遊产品。

拓多元旅遊 丰富精品路线

从南沙出发的邮轮线路中,云顶邮轮集团旗下的星梦邮轮表现突出。2018年星梦邮轮累计接待出入境旅客(从南沙登船)48万人次,同比增长超过20%,当中华南地区旅客保持稳定增长,内地高铁沿线城市旅客显著增长。双母港模式,是云顶邮轮集团的一个首创,既实现了香港与内地邮轮遊客的互换,又较好地平衡了淡旺季客流,促进了粤港澳大湾区城市之间的联动。

云顶邮轮集团市场部高级副总裁李凤霞表示,未来希望三地政府考虑到大湾区内整体性,为邮轮在区内航行提供更便捷的通关及通航条件。此外,针对河轮市场日益受到关注的现状,李凤霞也表示希望开拓更多湾区城市的一日遊主题线路,丰富湾区海上观光航线。