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重磅!继APM线后 广州地铁新线或将自动驾驶

(原标题:广州地铁新线或将自动驾驶)

继APM线之后,广州地铁或在新线引入自动驾驶技术。记者昨日获悉,本地企业正在积极推动人工智能技术在地铁的应用,其中包括轨道交通全自动驾驶的产业化落地。广州地铁表示,具体哪些线路率先试水目前尚未有确切定论,广佛地铁则计划未来三年在运营维修领域引入人工智能。

2017年,广州地铁联合佳都科技、白云电气三家单位发起成立广州市轨道交通产业联盟。据佳都科技全球智能技术研究院院长、新加坡国家工程院院士李德紘介绍,研究院当前正在研究“普快速共轨环境下的轨道交通无人驾驶”等课题。“我们在轨道交通的全自动驾驶方面的技术有相应的研发和产品积累,并正在积极推动产业化落地。”佳都科技相关负责人说。

自动驾驶技术将在哪些地铁线路试水?当前,广州地铁在APM线采用自动驾驶技术,但该线属于中低运量的交通系统,广州大运量的地铁线路尚未有实施。

据悉,十二号线在第二次环评报告公示时提到,将采用无人驾驶技术;根据七号线二期初步设计专家审查意见,全线将调整为全自动驾驶。对此,广州地铁相关负责人回复:目前有此意向,但尚未确定哪些线路使用无人驾驶系统。

广佛地铁总经理钟铨表示,广佛线去年底实现全线通车,目前日均客流量50万人次。“预计5月之后有望达到60万人次。”这意味着,对比通车前的35万人次,届时日均客流量将大幅增长约七成。

钟铨说,未来三年广佛地铁计划在运维领域引入人工智能,监测列车轮对的状况、接触网和受电弓的安全。“我们打算在区间设置轮对监测系统,采集列车钢轮的数据,分析磨损情况和趋势,这些轻则带来噪音和振动,影响乘客舒适度,重则危及行车安全。”

同时,广佛地铁考虑在接触网安装检测设备,监控接触网和列车受电弓。“接触网单纯依靠人工难以做到实时监测,因此需要采取人工智能技术。”

来源:广州日报