无缝接驳地铁!广州南沙国际邮轮母港今年11月开港

南沙国际邮轮母港今年11月有望开港,还将是全国首家无缝接驳地铁的邮轮母港。3月29日,广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司正式签约成立,该运营公司由广州海港商旅有限公司与中交城市投资控股有限公司合资组建,将负责南沙国际邮轮母港建成后的日常运营管理。

全国首家无缝接驳地铁的邮轮母港

南沙国际邮轮母港位于广东自贸试验区的南沙新区片区,规划使用岸线1600米,建设4个10万-22.5万吨级邮轮泊位。目前建设的一期工程岸线总长770米,拟建设一个10万吨级邮轮泊位、一个22.5万吨级邮轮泊位和建筑面积约6万平方米的航站楼,年通过能力75万人次。

该项目将于2019年10月试靠船,在2019年11月举行的第14届中国邮轮产业发展大会期间开港运营。

运营公司由中交城投和广州港集团联手打造。中交城投是世界500强企业--中国交建的全资子公司,以城市综合开发运营为主业,拥有在建(中标)投资项目20个,合同投资额过1700亿元。2015年9月,中交城投中标广州南沙国际邮轮码头综合体项目,是南沙邮轮母港项目投资、建设、运营主体。

南沙国际邮轮码头与公交、地铁、港澳水上客运等交通方式紧密结合,为旅客集散提供多重便利。特别需要说明的是,南沙邮轮母港航站楼与地铁四号线南沙客运港站将通过约500米的地下通道相连,是国内第一家与地铁无缝接驳的邮轮母港。

据介绍,南沙国际邮轮码头航站楼三层及以上设置开放式平台,独具匠心的开敞式设计,更好的体现了亲水功能,为公众提供休闲观光的空间和娱乐餐饮等服务。

南沙邮轮母港优势明显

业内人士认为,南沙邮轮母港的优势明显。

南沙目前正加快交通基础设施建设,构建粤港澳大湾区半小时交通圈。南沙国际邮轮码头项目周边汇集广深港高铁、京港澳高速、珠三角南环高速、佛莞高速等多条高速公路,一小时车程可达广州市区及珠三角其他主要城市,半个多小时可达广州南站。

广州旅游业发达,旅游资源丰富,历史文化底蕴深厚,是国内重要的旅游目的地、集散地,拥有充足的邮轮旅游客源,具有很强的市场集聚力和辐射力。广州市民对邮轮旅游认可度高,2016年-2018年,南沙邮轮临时码头吞吐量均保持全国第三。此外,南沙周边山、海、田、岛等旅游资源丰富,可深度开发邮轮岸上旅游产品。??

广州优越的地理位置和良好的气候条件有利于全年开展邮轮旅游,可开发日本、越南、菲律宾等多条航线,也可为中资邮轮开发南沙-三亚-南海的本土邮轮航线,邮轮产品多样化及差异化程度优于华东、华北港口。

南沙作为国家级新区、自贸试验区,在高端制造、航运物流、旅游休闲方面享有多项扶持政策。2017年1月,《关于加快广州市国际邮轮产业发展的若干措施》正式出炉。2018年6月,国务院印发了《进一步深化中国(广东)自由贸易试验区改革开放方案》,其中针对邮轮旅游产业制订了专项政策。另外,广州市积极申报中国(广州南沙)邮轮旅游发展实验区并筹划实施邮轮产业园区,争取在政策创新、市场培育、产业链延伸等方面先行先试。

目前,南沙邮轮母港周边与邮轮产业相关的船舶制造、航运物流、旅游商贸等产业聚集度较高,有助于在区域内培育完整的邮轮产业链,这在国内邮轮港口中是不多见的。运营公司的成立为南沙国际邮轮母港开港运营奠定了良好的基础,是广州邮轮产业发展的重大事件,也是中央企业与市属国企强强联手、密切合作的典范。

来源:广州日报