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广佛拟新增13条地铁线 佛山可通达中山、珠海

(原标题:重磅!广佛间拟新增13条地铁线,佛山地铁可直达中山、珠海! )

未来,广佛两市将在广佛线基础上,新增13条地铁线,打造“轨道上”的广佛圈。

从远期来看,广州、深圳、佛山、东莞、中山5市的城市轨道交通规划总里程将达4248公里。而在目前,广深佛莞4市已开通运营总里程达799公里(不含有轨电车)。

连接广佛的轨道交通将会越来越多。

最新发布:

广佛拟新增13条地铁线

总里程将达537.1公里

4月9日,在2019中国(广州)城市轨道产业创新发展大会上发布了《广州市推动轨道交通产业发展三年行动计划(2019-2021年)》和《新时代城市轨道交通创新与发展——广州2019》报告(以下简称“报告”)。

报告透露,2017年,广州地铁七号线西延至顺德段启动建设后,广佛城市轨道交通互联互通规划获得两市政府批复,提出了“9+2”共11个地铁互联互通通道。报告也显示,目前,广州地铁已联合佛山铁路投资集团共同组织完成了《广佛两市城市轨道交通互联互通专题研究(2025年)》,下一步将在此基础上向整个湾区推广。

广佛线终点站沥滘站

广佛同城如今已成为邻城互通的示范

未来还会有多少条广佛地铁互联互通呢?

此次大会上,媒体记者最新获悉,根据相关规划成果,广佛两市将在目前广佛线的基础上,广州新增8条线路衔接佛山,具体为:

广州地铁七号线西延段、十号线佛山支线、十七号线、十九号线、二十八号线、白云一号线、南沙二号线、南沙四号线;

佛山则有5条线路衔接广州,具体为:

佛山地铁二号线一期、四号线、五号线、八号线、十一号线。

上述线路总里程537.1公里,其中广州段236.4公里、佛山段300.7公里。

上述新增的13条地铁线中,记者了解到,佛山地铁二号线一期以及广州地铁七号线西延段正在建设中。这些线路若通车成网后,广佛将有更多区域实现最快30分钟内的互通互达。

城市互联:

依托广州地铁

佛山可通达中山、珠海等

此次大会上,广州地铁透露,珠三角9市城际轨道交通和城市轨道交通已开通运营总里程达1164公里,而未来规划总里程近6000公里。

其中,城际方面,珠三角城际轨道交通网目前已建成开通广珠、莞惠、广佛肇三条线路327公里,正在建设及计划建设9条(段)约365公里,预计2023年建成开通692公里。

城市轨道交通方面,广州、深圳、佛山、东莞、中山5市远期城市轨道交通规划总里程达4248公里。其中,广深佛莞4市已开通运营总里程达799公里(不含有轨电车)。

广州地铁透露,将从成熟的广佛同城化入手,实现广州与佛山中心区之间的轨道直达,并采用同一制式、同一票务、同一技术。接下来,广州的轨道交通还延伸到中山、珠海,形成四通八达的网络。

报告透露,去年,东莞、中山、珠海、清远、惠州与广州轨道衔接规划启动对接并逐步落地。而且,广州与湾区内其他城市正结合下一轮(2035年)城市总体规划组织新一轮城市轨道交通线网规划修编,主动新增对接东莞,深圳、珠海、中山、清远等城市的市域轨道交通网络层级。据最新透露,已有两条线路远期拟向东莞、珠海、中山、清远延伸,且彼此独立运营。

这样一来,佛山未来除了通过自身轨道网通联其他城市外,也可以通过广州轨道线网,尤其是搭乘地铁,就能通达东莞、珠海、中山、清远等更多城市。

佛山地铁3号线

最难地质地段开始盾构施工

从中国中铁股份有限公司获悉,21日,由中铁一局负责施工的广东省佛山市地铁3号线最难地质地段开始盾构施工。

佛山城市轨道交通3号线工程全长约69.5公里,为纵贯佛山市域南北向的快速轨道交通干线。建成后将与开通及规划的6条地铁实现换乘,同时与广清城际、广惠城际、莞惠城际、深惠城际、珠斗城际、江恩城际和肇顺南城际连接,实现30公里半径范围内白云机场、广州北站、佛山西站、广州高铁南站、天河客运站等客运枢纽的快速连通,成为粤港澳大湾区轨道交通网骨干线路。

据悉,佛山地铁3号线初期投资估算总额为401.74亿元,预计在2022年开通试运行,开通后全程预计用时81分钟。

 来源:佛山电台