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深圳一公交车成“车歪歪” 在路上飞奔吓坏路人

5月8日,刘先生在奥一网报料称,其看到M338路公交车车身倾斜还冒险驾驶,不免担忧:“这么歪的车还能开上路?速度加快会不会侧翻?”

据刘先生介绍,当时其在观澜岗光村看到一辆大客车驶入公交站,第一眼就看到了车身明显往右倾倒,严重程度接近地面,并且还看着公交车在行驶时处于“摇头晃尾”的状态,早高峰上下客人众多,安全隐患极大。

据悉,这辆M338线车由观澜大水田村发往清湖地铁站,7点24分执行营运任务第一单,刘先生在岗头村站发现该辆车出了“毛病”,但车辆在7点50分行驶到二小公交站台路段时,驾驶员才发现车辆异常便马上靠边停车,车辆已经“带病”行驶了4个公交站,驾驶员下车检查发现右边后轮气囊漏气。驾驶员马上把该故障情况告知给车队维修班,并将乘客转到下一班车。同时,驾驶员关闭气囊平衡开关,将车身高度降低后,慢慢开回车队维修点更换右后轮气囊。

奥一网联系上深圳市西部公共汽车有限公司综合办公室王主任,王主任称,M338线车为西部公共汽车有限公司四分公司牛湖车队营运车辆,8日早晨营运途中突发右后气囊漏气,司机停运过客后,马上提交报修单据将车送往修理厂维修。由于空气弹簧气囊主要起减震和调整底盘高度作用,漏气属常见故障,单侧漏气会造成车身倾斜,车辆减震效果变差。

牛湖车队朱队长表示,公司的车辆在发车前都会进行检查,对车辆的资质是否齐全、配件等安全设施器材是否配备完好,车辆轮胎是否牢固、气压是否正常等情况,都会确认符合标准才允许发车,由于公司的车是电动车,全部采用气囊避震,每辆车上都有六个气囊,此次事件纯属意外,近日深圳暴雨频繁导致路段路况不好,而且该辆车差不多有十年的车龄,经过长年累月的磨损,到达一定的年限后车辆轮胎气囊周围的橡胶磨损后出现裂缝,并不涉及安全方面的问题,不会给乘客带来危险。

据了解,该辆车经更换右后轮气囊后,车辆故障已排除,并在8日早晨9点50分重新投入运营。

来源:奥一网