首页 > 新闻 > 聚焦大湾区 > 正文

这条重量级高速建成后,从化到黄埔只要40分钟

一条绕避广州中心城区的南北大通道要来了,29日,广州从化至黄埔高速公路项目在市生态环境局网站上进行审批前公示。该项目总长61.623公里,总投资超过200亿元,预计一期项目今年10月开工建设,整个项目建成后从化到黄埔至需要40分钟左右。

这条重量级高速建成后,从化到黄埔只要40分钟

该项目的建设可以将北部从化区、东北部增城区与广州中心城区及南部的番禺区、南沙区快捷的连接起来;同时分流机场高速公路、京港澳-华南快速路的车流,缓解交通拥堵。

又名广州北部快线 投资超过200亿元

《广州市城市基础设施发展第十三个五年规划》(2016-2020)已于2017年7月颁布实施。其中提出,“十三五”期间建设机场第二高速公路、花莞高速、广佛肇高速、广花快速、南中高速、番禺至江门高速公路(广中江高速公路)、湛汕高速公路、莲花山过江通道、新广从公路快速化改造、广州北部快线、广州至连州高速公路等高快速路项目,总长度约341公里。”其中,广州北部快线即从化至黄埔高速公路。

环评显示,从化至黄埔高速公路途径从化、白云、黄埔三区,路线起于从化区温泉镇宣星村,设置宣星互通立交与大广高速公路相接,终于黄埔区长平村,设置长平互通立交接北二环高速公路,长约56.87公里;支线(中和里路段)起于大广高速与佛清从高速公路相交的中和里互通,在神岗镇黄洞附近与主线相接,长约 8.73 公里。路线全长约 61.623 公里,采用设计速度 100 公里/小时高速公路技术标准,其中主线起点至长平互通段采用双向六车道,路基宽 33.5 米;中和里支线至黄洞段采用双向四车道,路基宽 26 米。设宣星(枢纽)、石海、龙田(枢纽)、太平、高埔(枢纽)、中新、九佛(枢纽)、兴丰(枢纽)、长平(枢纽)、中和里(枢纽)、神岗共11 处互通立交。项目总投资 207200627.2205 万元,其中环保投资 19820.85 万元。项目拟分为两期建设,总体呈南北走向。

分两期建设 一期预计10月开工

整个项目将分两期建设,一期工程施工工期三年,预计为2019 年 10 月至 2022 年 10 月;二期工程预计施工期年限为2028年12月至2030年10月。

项目推荐路线一期工程(K线)起点位于大广高速与佛清从高速相交的中和里互通北侧,路线向南穿越后龙山,跨花干渠和流溪河。在神岗二中和菜地塱村之间穿过,上跨广州地铁 14 号线、G105(广从公路)。在从化广东动漫城与邓村之间穿过,沿邓村南侧的低山行进,上跨省道 S118,后跨越北三环高速公路。沿西北西南侧绕避中新知识城规划中心区域,跨 S378 和地铁 14 号线知识城支线,向西行进,绕开添利电子科技公司,折向西南,在石古岭和西元庄西侧穿过,进入南侧丘陵区。在莲塘村西侧跨 S115,后跨花莞高速公路,再往南经帽峰山山田水库东侧,过广河高速公路,经兴丰垃圾填埋场东侧,至项目终点北二环高速长平互通。路线全长 39.763公里。

项目推荐路线二期工程(A 线)从化区温泉镇宣星村,接大广高速公路,往南行进,在石海村西侧跨 S355,继续往南,在规划的北部农产品厂和看守所东侧跨越 S256。之后路线折向西南,在龙田村东侧坡地行进,在江浦镇白石岗上跨街派高速公路(增从支线)。然后从沙溪森林公园西侧通过,接上一期工程。路线全长 22.238公里。

广州东部新增快速通道

缓解多条高速压力

环评显示,该项目途径或穿越的环保敏感点较多,沿线评价范围内有 27 个环境敏感点,尤其是需要穿越云台山森林公园、风云岭森林公园 、白兰花森林公园、金坑森林公园、帽峰山森林公园等重要生态敏感区,以及流溪河处穿越光倒刺鲃水产种质资源保护区的试验区。项目建设单位对穿越白兰花森林公园、金坑森林公园以及帽峰山森林公园等线位进行了选线唯一性论证,同时拟调整相应的森林公园范围并采取相应的生态保护措施,以减轻对森林公园生态环境的影响;对穿越光倒刺鲃水产种质资源保护区试验区进行了水产资源影响论证分析,同时拟针对光倒刺鲃采取相应鱼类保护措施。环评认为,采取以上措施后,项目对生态环境的影响将减轻。

项目建成后,为从化区区至广州中心城区东侧新增一条快速通道,加强广州中心城区与从化区的连接。项目北接大广高速公路,南连北二环高速公路,不但在广州中心城区东侧形成新的南北向过境通道,缓解街北高速公路、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力,是广东省高速公路网规划的重要补充;同时该项目构筑了从化区直连黄埔、番禺区新的快速通道,对加强广州组团间的交通联系,促进从化地区的旅游资源开发,促进地方经济发展具有重要作用,符合“北优”整体发展战略。

此外,对改善广州市东北部交通格局和拉动广州市东部片区产业升级也具有重大战略意义。从化至黄埔高速公路与广州南部地区连接,使空港经济圈、北部生态区、从化高技园、中新知识城、天河金融城、中央商务区、琶洲会展区、南沙自贸区等经济体联接更加快速紧密,免除目前相互之间繁杂的交通路线转换,实现一条快速通道连接贯通的目标,有利于各经济体之间资金、人才、信息等生产资源要素的相互交流与互补促进,对整体区域经济发展有明显的带动引领作用。

来源:广州市生态环境局