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前海综合保税区规划来了!有5条轨道线路

日前,记者从前海管理局官网获悉,《前海综合保税区详细规划》(下称《规划》)对外公示并征求意见。根据《规划》,前海综合保税区将形成 " 内湾外滩 ",构建 " 一芯两轴三区 " 总体结构,并规划了5条轨道线路。

《规划》包括目标定位、产业导向、规划结构、土地利用规划、综合交通、城市设计、绿色低碳等十五章,规划总面积 2.8974 平方公里,重点是为了指导规划区围网阶段开发建设以及充分衔接前海蛇口自贸区综合规划等相关规划。

《规划》明确了前海综合保税区定位和目标,将打造服务于珠三角的新时代创新型综合保税区新标杆、港城融合新平台,整体形成区港一体、港城融合、区港城联动,彰显湾区山海港城特色的综合保税区。

在产业选择方面,前海综合保税区将主导产业与配套产业进行有机结合,构建 "1+4" 产业体系,即一大主导产业(供应链管理)、四大配套产业(保税融资租赁、保税检测认证、保税研发、保税展示),建立具备高科技、高附加值、高效率等特点的现代服务业体系。

根据《规划》,前海综合保税区融入整个前海蛇口城市发展格局,形成 " 内湾外滩 ",构建 " 一芯两轴三区 " 总体结构。其中," 一芯 " 是产业综合服务芯," 两轴 " 是产业综合服务功能集聚的发展轴、城市通海廊道景观轴," 三区 " 是绿色高端现代物流园区、港城融合国际贸易区及妈湾集装箱绿色智慧港区。

值得一提的是,《规划》明确前海综合保税区规划 5 条轨道线路,即 1 条城际快线(深珠城际)、1 条市域快线(21 号前龙快线)和 3 条地铁线(15 号线、24 号笋岗线、28 号沿海线)。

港口方面,《规划》还提出,规划区内包含深圳港南山港区的妈湾作业区,由海星港和妈湾港构成。规划区港口未来将重点发展专业化集装箱运输,是广东自贸区前海片区发展金融、贸易、物流等现代服务业的重要平台。

来源:深圳晚报