首页 > 新闻 > 聚焦大湾区 > 正文

投资超200亿元!珠江口又有大型跨海工程!

原标题:投资超200亿元!珠江口又有大型跨海工程,连通中山3镇区!

南沙到中山将建高速

投资超过200亿元!

根据广州交通投资集团有限公司官网显示,10日起,南沙至中山高速公路项目开始环评公示,该项目是深中通道项目的延伸,预计2020年开工,2024年建成通车。该项目建成后将战略性地提升南沙作为整个珠三角交通枢纽的地位,增加珠江口东西两岸的交通联系。

微信图片_20190911131254

南沙至中山高速公路项目是深中通道项目的延伸

投资约210亿元,预计2020年开建

南沙至中山高速公路项目位于广州市南沙区南部和中山市西部,途经广州市南沙区、中山市港口镇、民众镇、火炬开发区,包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分

其中,主线起于南沙港快速路的新垦互通,向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道,在保家围下穿中山东部外环高速,同时上跨民古路,并设保家十字型枢纽互通与东部外环相接,之后路线在横门水道北侧向西布线,在民众镇南侧上跨S111,跨鸡鸦水道和小榄水道,至项目终点新隆枢纽互通,与江中高速顺接,并与广澳高速交叉,路线长21.562公里。

万顷沙支线起于南沙港快速的新垦互通,先向西后转向南,沿万环西路中央分隔带布线,之后穿过南沙湿地,终点接深中通道万顷沙互通,万顷沙支线全长10.836公里。

微信图片_20190911131257

万顷沙海洋特别保护区

整个项目全长32.398公里,设置桥梁32298米/50座(含互通立交主线桥),其中,特大桥2904米/3座,大桥29494米/47座。主线共设互通7处(1处预留),万顷沙支线共设互通2处。全线设管理中心1处,养护工区2处,稽查站1处,服务区1处。

项目拟于2020年开建,2024年建成通车。项目估算总投资金额约为210亿元。

微信图片_20190911131300

项目主线全长21.5623公里,支线全长10.8357公里

将建设两座跨海大桥

这一连接珠江口东西两岸的又一大型跨海工程,需要建设跨海大桥两座,分别为洪奇沥特大桥和万顷沙2号桥。其中洪奇沥特大桥跨越洪奇沥水道,全长(含引桥)975米,跨海长度约735米;万顷沙2号桥全长约1500米,跨海长约1185.5米,与深中通道连接,实现互通互连。

南沙至中山高速公路的建设将让南沙港快速路与江中高速、广珠东线高速连接,使整个南沙与中山的高速公路连接成网,在南沙自贸区西部形成一条快速通道连接中山、江门及粤西地区,便于人员及物资的集散;同时该项目还是深中通道项目的延伸,未来随着深中通道的建成通车,南沙自贸区路网通达能力大幅提高,北向通过南沙港快速路连接广州,西部通过该项目连接中山、江门及粤西地区,东部通过万顷沙连接线和深中通道连接珠江东岸,南部通过该项目和中山东环线可与珠海、澳门快速衔接。

微信图片_20190911131303

万顷沙支线穿越南沙湿地与万顷沙海洋保护区

该项目建成后将促进珠江西岸经济水平的进一步提升,是完善珠三角地区综合交通运输体系的重大举措,有利于南沙地区与中山周边城市形成跨区域性的网状公路网体系。

来源:中山日报