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深圳严打超载:一司机无称重设施还抢执法者录像机

近日,运输车辆超载致无锡高架侧翻事故引人关注。记者从深圳市交通运输行政执法支队(以下简称“执法支队”)了解到,今年以来,深圳共查处各类超限超载案件6250宗,其中路面联合治超案件1427宗,高速公路及普通国、省道非现场治超案件4743宗,源头治超案件80宗。督促高速公路经营单位开展超载超限车辆高速公路入口劝返工作,检查超限车辆70707辆次,开展劝返工作共计8054次。

凌晨联合行动,查获四辆百吨王

6月26日凌晨,龙岗交通稽查站联合龙岗交警大队在龙岗辖区内开展夜间联合治超行动。当夜凌晨1点设岗,3点查到车,6点结束行动,共查获4辆“百吨王”。

车牌号为皖S1C408的6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达111.71吨,核定载质量39吨,车身重18.1吨,超载54.61吨,超载率达140.03%。

车牌号为粤ACK522的6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达120.82吨,核定载质量38.5吨,车身重18.1吨,超载64.22吨,超载率达166.81%。

车牌号为湘HA6516的6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达101.5吨,核定载质量31.8吨,车身重18.5吨,超载51.2吨,超载率达161.01%。

车牌号为赣CT3516的6轴重型半挂牵引车,经称重检测该车重达123.01吨,该车限重39吨,车身重18.1吨,超载65.91吨,超限率达169%。

超载司机紧锁车辆三连拒查

9月3日晚上,松岗交通稽查站与交警部门在107国道松安治超点拦截了一辆车牌号为粤AM0919的重型货车,要求车辆在松安治超点的地磅进行现场过重。

但司机拒绝现场过磅称重,并将车辆熄火停靠在路边,同时还把车辆紧锁,车窗紧闭,断绝与执法人员交流。交警上前要求该司机立即下车,并出示自己的证件及车辆证件,也遭到了司机的拒绝。当时路面车辆较多且车速较快,为了安全起见,执法人员希望司机能够将车辆开进地磅处进行停靠,也遭到了拒绝。

执法人员将相关规章制度和拒绝执法可能造成的后果,向司机阐述一遍后,当事司机这才开始配合执法人员的执法工作。

经现场地磅过重后数据显示:该车车货总重为94.12吨,轴数为6轴,荷载重量为49吨,其超限重量达到45.12吨,超载率达92%。

经调查,该司机受广州市明德运输有限公司的安排,驾驶该车辆运输环保建筑材料从东莞运往深圳公明马田,出厂前并未对该车辆进行过磅称重检验。

针对上述车辆的违法事实依据,交警对其构成的违法行为开出罚单:(1) 扣留机动车 (2) 扣留驾驶证,并对当事车辆处26000元人民币,扣其当事司机驾驶证6分的处罚决定。

执法人员当场责令该车进行卸货整改,待车辆卸载完毕后对原超载车辆及转运车辆进行了复检,复检结果符合规定限值。

公司未设称重设施?执法人员录像机遭抢夺

车辆超载超限整治,必须追根溯源。9月26日下午,松岗交通稽查站联合交警部门前往深圳市中城共创工程机械有限公司开展源头企业调查。现场发现该公司没有任何的地磅及货车称重设施,也没有任何的警示标语及超载运输车辆的治理规范。

在拍摄取证的过程当中,执法人员还遭到了现场施工人员的阻拦,表示这里禁止外人进入并试图抢夺执法人员手中的录像机。随后该公司的管理人员赶来现场,并和执法人员进行协调沟通。

调查发现:该公司确实没有任何的称重过磅设施,对工地现场的车辆从未进行过磅称重检测。此外,对该公司的员工也没有进行过任何的交通法规及超载运输条例等相关方面的培训,更没有单独的专业人员对运载货车进行监督工作。

执法人员在对其公司的货车进出台账进行详细的比对之后,发现该公司有多台车辆有过违法超载超限的记录,并且超载超限的吨位非常严重。该公司的负责人对此事供认不讳,表示自己公司的车辆确实违反了车辆运输规定。随后执法人员依法对该公司处以2万3千元的罚款,并要求该公司作出整改。

多手段治理超限超载

GPS定位路线图、设治超执法监测点、高速路入口装称重设备

在查处超载车辆时,也会对其运输公司进行查处。为了避免当事司机胡乱指认源头单位,导致执法人员无法准确获取超载运输车辆的源头信息,深圳借助“GPS定位路线图”进行源头查处和处罚。

7月18日,根据违章车辆(车辆粤BFC748于6月3日涉嫌超限运输)GPS定位,龙岗交通稽查站来到位于深圳市龙华区华南物流园的沃尔玛山姆仓库检查。经查,深圳市全程物流有限公司负责沃尔玛仓库货物的装载工作,又把装载工作分包给另一家公司深圳市壹贰壹供应链服务有限公司。执法人员当场下达协助调查通知书继续调查。

此外,深圳还力抓科技治超。按照“封住入口、卡住咽喉、控制源头”的原则,初步确定了38个治超执法监测点的选址。按照全省公路治超工作部署,在全市高速公路出口及国道、省道重要路段,积极开展非现场治超工作。

同时,督促各高速公路经营管理单位在高速公路入口安装称重设备,对超限超载车辆进行劝返。目前,深圳共有42个高速公路收费站入口,其中35个已安装称重设备,已安装称重设备的车道数是99车道。

来源:南方都市报