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风挡玻璃现裂纹!深航一客机起飞10分钟后紧急返航

前段时间热播的电影《中国机长》里

万米高空上风挡破裂、座舱释压、飞机失联、

机长力挽狂澜,创造了生命的奇迹

是不是让人惊心动魄?

在昨晚(11月5日)深航一趟哈尔滨飞往宁波的航班上发生了类似惊心的一幕!

到底是怎么回事呢?南都记者就此事咨询了深航工作人员

深圳航空ZH9765驾驶舱风挡发现裂纹

11月5日下午深圳航空ZH9765哈尔滨-宁波航班于18:09起飞

起飞十分钟后,深航ZH9765航班机组发现右侧2号风挡玻璃有明显亮光,

检查后确认风挡玻璃外层有裂纹,

立即向机场管制员汇报情况并要求保持飞行高度,同时完成快速检查单,并向深航地面签派报告请求返航。

但由于飞机起飞不久,油箱还是满油状态,为了确保人机安全,

机组按飞行手册决定飞机绕飞耗油,以降到最大着陆重量避免重着陆。

(飞行线路图)

飞机在安全高度绕飞半个小时后返航哈尔滨,于19:10平安落地。

(网友拍摄飞机风挡玻璃裂痕,图片来源网络)

深航地面服务人员向旅客解释返航原因并耐心安抚,并在18号登机口处提供了餐食等航班延误保障服务。

经过多方协调ZH9765航班调换了执飞飞机于23:36重新起飞11月6日凌晨02:11落地宁波

风挡玻璃破碎并非第一次发生

其实

飞机风挡出现裂纹的事已并非第一次发生

今年10月27日19点

西藏航空一架从三亚飞往成都的

空客A330客机风挡玻璃也出现裂纹

对此事网友们纷纷表示担忧

但网友们也不必过于担心

其实飞机的风挡玻璃分为

外层、中间层和内层任何一层都具有承担飞机两倍最大压差的能力只要中间或内层任何一层玻璃在飞机都是安全的

风挡玻璃结构示意图(波音737)。风挡通常分为三层。

据了解,执飞该航班飞机为B737NG机型,其挡风玻璃由三层结构组成,最内层和中间层是结构层承受飞机内外压力差,最外层是非结构层不承受飞机内外压力差,主要起到防止内层玻璃风蚀磨损的作用。

此次事件就是最外层玻璃开裂导致的裂纹,这层玻璃产生裂纹不会降低玻璃整体的强度。

飞机平安备降

人没事就好!

给机组人员的冷静处置点赞!

最后,希望所有人出行平安

 来源:南方都市报