广州黄埔一小轿车撞货车,车内三人死亡

星岛环球网消息:《新快报讯  今年4月24日,广州黄埔区发生一起交通事故,小轿车与大货车碰撞后起火燃烧,小轿车内3人当场死亡。

事故发生后,广州市政府批准成立了黄埔区“4·24”较大道路交通事故调查组,由市安委办主任、市应急管理局黄彪局长担任组长。记者获悉,事故调查报告已于近日公布,该事故是一起生产经营性道路交通责任事故,造成直接经济损失为265.6万元。

小轿车撞上大货车 起火后三人当场死亡

4月24日17时许,韦某驾驶赣C3B058号重型平板自卸货车从增城区石滩到黄埔区永和翟洞新型产业园地块土地平整工程项目工地拉石头。21时许,工地上的挖机司机开始给该车辆装载石头,约20分钟后装满后,经工地的电子称计量称重并开具货单。

装货结束后,韦某按计划驾车前往黄登村穗丰石厂卸货。而另一边,在晚上21时57分,许某驾驶小型轿车搭载他的两名同学沿黄埔区兴龙大道行驶,先打左转向灯欲左转,犹豫后又跨车道低速右转。

就在右转之际,许某的车辆右侧车身与韦某的重型平板自卸货车车头发生碰撞,随后小型轿车起火燃烧,造成小轿车内3人当场死亡,韦某受伤。

根据事故车辆检验,小轿车性能合格,而重型平板自卸货车该车将平板大面积改装为箱形货箱,大幅提高了装载质量。且事故前严重超载,虽采取制动措施,但因负荷大幅增加,使制动器摩擦片摩擦发热严重,产生高温,造成制动系统发生热衰减,制动率进一步下降,导致制动效能大幅下降,制动距离过长。前轮制动间隙过大,摩擦片与鼓的接触面积过小,运行安全技术不符合GB7258-2017国标标准的规定。

据悉,该车是2018年7月江西江龙集团浩宸汽运有限公司以融资租赁的服务方式贷款给陈某购买的,2019年9月,陈某在结清了浩宸公司购车尾款后,以36万元的价格将该车转让给姚某,事故发生时的实际所有人为姚某。过户时,车身颜色和钢板弹簧已经过改装。

姚某购得重型平板自卸货车后,又挂靠在江西江龙集团浩宸汽运有限公司名下,协约每月给汽运公司交付100元费用。姚某随后又聘请专职司机韦某驾驶,韦胜根据姚某的安排,主要从事运送砂石、石头等物资。经查询,自2019年9月至2020年1月,该车辆在广州市有5次违章记录。

小轿车司机转弯未让直行 为事故直接原因之一

根据事故调查组调查认定,许某未按照操作规范安全、文明驾驶机动车,未按导向车道行驶,转弯未让直行车辆行驶,是事故发生的直接原因之一。

韦某驾驶改变登记结构、机件不合格、严重超载的机动车在道路上行驶,是导致此事故发生的另一个直接原因。

此外,赣C3B058号重型平板自卸货车实际车主姚某,为追求高额利润,购买车辆长期违法严重超载,未履行安全生产主要负责人(投资人)职责,未对雇佣的司机进行安全教育,未及时有效消除车辆制动性能不合格、车身改装、超载等隐患,导致事故车辆制动距离过长,是事故发生的间接原因之一。

湛江市市政建设工程总公司未加强项目部安全管理,公司从业人员(装载司机)违规为车辆超标准装载,过磅人员放任车辆超标准装载后离场,导致事故车辆制动距离过长,是事故发 生的间接原因之一。

货车司机被逮捕 一单位被顶格处罚

记者从事故调查报告获悉,小轿车司机对事故的发生负有责任,涉嫌刑事犯罪,因在事故中死亡,不予追究刑事责任。

而韦某同样对事故的发生负有责任,因涉嫌刑事犯罪,于4月26日被刑事拘留,6月1日被黄埔区检察院批准逮捕,建议依法追究其刑事责任。

货车实际所有人姚某聘请专职司机构成事实雇佣关系,从事生产经营活动,但未履行生产经营 单位主要负责人的安全生产工作职责,放任车辆长期从事超载运输,车辆带隐患上路,危及公共安全,对事故发生负有责任, 因涉嫌刑事犯罪,于4月26日被刑事拘留,6月1日被黄埔区检察院批准逮捕,建议依法追究其刑事责任。

此外,事故调查组建议由黄埔区应急管理局依法依规对江 西江龙集团浩宸汽运有限公司及其主要负责人进行立案查处。

而湛江市市政建设工程总公司作为肇事车辆超载货物的源头流出单位,多次违规为车辆超标准装载,查证属实并实施处罚的有11车次,为此黄埔区交通运输局已对该单位和有关人员多次(包含事故车辆这一次)违规为车辆超标准装载的行为立案查处,并决定顶格给予共计22万和3.3万元的行政处罚。