深中通道传来新进展

原标题:深中通道传来新进展:海底隧道沉管首次进行30米深海对接

星岛环球网消息:南都讯  备受关注的深中通道再度传来新进展。日前,建设方正式对外宣布,深中通道海底隧道顺利完成E4管节对接,这也是深中通道海底隧道沉管首次进行30米深海对接,创下了月均安装1节沉管的世界纪录。

据悉,此次施工的E4为标准管节,长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨,也是深中通道首个季风转换交替期浮运安装的管节。在智能装备助力下,深中通道已完成4个海底隧道沉管管节的安放,创造了一个月沉放一个管节的“深中速度”,安装精度达到世界先进水平。

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深中通道施工现场。

目前,深中通道建设稳步推进。桥梁工程关键控制性工程伶仃洋大桥正在进行桥塔、锚碇施工,西人工岛完成了暗埋段隧道施工,正在进行岛上敞开段隧道施工以及岛壁抛填作业,沉管隧道管节预制工作有序推进。

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珠海高新区 南都记者 陈辉 摄影

据悉,深中通道项目全长约24公里,预计2024年建成通车。届时,车流向北从高新互通立交可以直接借助无红绿灯的快速路抵达珠海中山边界,接入中山市内的高速路网,进而抵达深中通道。高新区处于深珠合作区最前沿,唐家湾园区距深中通道落脚点仅20km,深中、深珠通道建成后,珠海高新区和深圳前海两个国家级高新区将实现跨海相连。

今年8月,高新区区委书记苏虎在接受南都采访时也表示,高新区将在深珠合作上先走一步、走快一步,更大力度更深层次推动基础设施联通、科技创新融通、营商环境畅通,以金星湾为核心区域,稳妥推进淇澳岛整岛开发、后环片区新城市中心,高标准建设高新区“一水两岸”深珠合作示范区,举全区之力加快打造国际领先城市发展新轴带。