地下4层连接城际铁路,南山这一工程最新进展来了

原标题:地下4层连接城际铁路,地面连接深圳湾公园!南山这一工程最新进展来了~

东方风来早

深圳湾畔满眼春

消息报记者了解到

到2023年初

在寸土寸金的深圳湾畔

深圳湾超级总部基地与深圳湾公园间

将新增约10万㎡地面活动空间

可与深圳湾公园连为一体

成为滨海公共活动空间

今日上午

消息报记者探访了

正在火热施工的

滨海大道(总部基地段)交通综合改造工地

目前,该项目下沉隧道段第一、二期交通疏解已全部完成;预计2023年完工后,将在地下形成集城市道路、穗莞深城际铁路站点等于一体的4层空间;在地面能与深圳湾公园连为一体,形成高品质滨海公共空间。

地下将形成4层空间

集城市道路、城际铁路于一体

滨海大道实现了南山人"海风一路吹回家"的舒适体验。作为南山往来福田、罗湖的重要快速干道,滨海大道的交通需求日益增长;同时,为支撑超级总部基地高强度开发,2018年年底,滨海大道(总部基地段)启动交通综合改造项目。

项目线路图

据了解,本次改造工程西起沙河东路立交,东至滨海大道竹子林立交,全长5.95公里。

根据规划,滨海大道(总部基地段)路面将实现下沉;并在地下形成4层空间,集城市道路、地下港湾式公交停靠站、城际线站点等综合交通设施与地下空间开发于一体。

效果图

其中——

地下一层为隧道上部空腔开发层与超级总部基地地下空间衔接;

地下二层为北侧主辅道路、南侧主线道路以及北侧地下港湾式公交停靠站;

地下三层为南侧辅道、南侧港湾式停靠站及穗莞深城际超级总部站站厅层;

地下四层为穗莞深城际站台层。

地面释放约10万㎡土地

打造滨海高品质公共空间

值得注意的是,滨海大道(总部基地段)路面实现下沉后,将释放超级总部基地与深圳湾公园间约10万㎡地面空间,消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔,促进城市建筑与滨海景观融合。

同时,地面的释放空间能与深圳湾公园连为一体,为超级总部基地、深圳湾公园连片打造以人为本、富有活力的滨水公共空间提供了前提,将成为深圳另一个重要的公共活动空间。

效果图

最新进展

该项目下沉隧道段

第一、二期交通疏解已全部完成

今日上午,记者看到施工现场一派热火朝天景象。据施工方介绍,该项目下沉隧道段第一、二期交通疏解已全部完成;下沉隧道段南侧地连墙已完成,正在开展南侧立柱桩、抗拔桩和铺盖系统施工;下沉隧道段北侧完成地连墙已完成49%,并正在开展咬合桩和雨水箱涵施工;道路改造段正在开展新建慢行系统、管线迁改和道路拓宽施工。

据了解,滨海大道(总部基地段)启动交通综合改造项目将于2023年年初完工通车。

道路改造后场景

来源:蛇口消息报