来了!这条地铁线有新动静!

近日,13号线接连传来多个进展。

01

宝石路站

围护结构与地基处理分部工程通过验收

9月17日,地铁13号线宝石路站围护结构与地基处理分部验收顺利通过

宝石路站位于田心大道、如意路与宝石东路交叉路口,为地下两层岛式车站,全长约293.6m,基坑标准段宽约30.25m。

本次验收的内容包括:导墙、地连墙、钻孔灌注桩、冠梁、腰梁及砼支撑、钢支撑、降水及排水、土石方开挖、抗拔桩、接地装置等9个分项共计327个检验批。

△宝石路站施工现场

02

四工区、六工区

常规机电安装工程首件验收通过

1

9月29日上午,地铁13号线召开四工区常规机电首件(样板)验收,参会各方一致同意四工区常规机电首件(样板)验收通过。

△四工区验收会议

2

9月30日,地铁13号线召开六工区常规机电首件(样板)验收会,参会各方一致同意六工区常规机电首件(样板)验收通过。

△六工区现场验收

此次首件(样板)验收通过后,标志着地铁13号线四工区、六工区正式完成从主体施工到站后施工的全面工序转换,站后工程迈入全面施工阶段。

03

深大东站

通过二阶段1期交通疏解工程验收

10月9日下午,地铁13号线深大东站二阶段1期交通疏解工程验收顺利通过,为该站附属结构施工提供了条件  

深大东站位于南山区科苑南路与自石路的交叉路口,与既有9号线“T”型节点换乘,13号线车站呈南北向埋设于科苑南路下,9号线车站呈东西向埋设于自石路下。

本站交通疏解分三个阶段:第一阶段为车站主体结构施工,第二阶段为车站附属结构施工,第三阶段为恢复阶段。

本次验收为二阶段1期交通疏解工程,深大东站二阶段1期交通疏解位于科苑南路K0+850~K0+990段,其中道路工程验收内容包括新建机动车道、人行道、路缘石等,交通设施工程验收内容包括各类标志标牌、护栏安装、路面标线等。

04

13号线一期

一条未来跨越南山、宝安、光明的市域快线

地铁13号线一期南起自南山区深圳湾口岸,止于宝安区上屋北站,线路全长约22.4km。

线路共设车站16座,其中换乘车站11座。全部为地下线,线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场,出入线与登良东站接轨  

▲13号线一期示意图(站名以实际建成为准)

最新进展

截至目前,全线车站围护结构累计完成100%,土石方完成94%,主体结构完成87%,盾构掘进累计完成74.5%。

其中,10座车站(白芒站、深大东站、深大站、登良东站、后海站、科苑站、留仙洞站、罗租站、应人石站、宝石路站)已封顶,14条隧道单线贯通。

13号线是深圳西部南北走向重要通道,未来将串联起南山、宝安、光明三个行政区。建成通车后,不仅有效改善深圳湾口岸、科技园片区的交通现状,更好地支撑深圳西部发展轴带建设,同时,还能加快深圳与周边城市轨道互联互通噢~

来源:深圳市轨道交通