深圳这条地铁线,即将全线贯通!

在深圳

比登天还难的不是“搞钱”

而是谈恋爱

有人谈着跨区恋爱

最后却活成了异地恋

难道跨区就不配拥有真爱?

于是

 这条地铁线诞生了 图

 

从多个区间贯通、开始铺轨

到全线车站封顶

再到如今多站点进入站后工程施工

整条线路

在沿线居民的远程鞭策监工下

近日又传新进展

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10月6日,随着“成功16号”盾构机破桩而出,地铁16号线田田区间(即“田站~田心站”)左线顺利贯通。至此,该区间实现双线贯通。

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▲施工人员合影(田田区间~甜!

田田区间右线全长约1370m,左线约1326.5m。地层以全风化砂岩、微风化灰岩、粉质粘土为主,期间穿越民房、厂房、石井岭~田螺坑断裂带、高压燃气管线和田头河,施工难度大,风险高。

盾构机于2020年7月21日在田头站始发,在掘进至石井岭~田螺坑断裂带时,受地质构造影响,该地段岩层较为破碎、岩性变化明显、岩溶发育突变、地下水丰富,盾构机遭遇极大困扰,掘进困难。

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▲田头站

为确保盾构机安全平稳推进,项目部确立了“仔细勘察、多布点位、加强支护、跟踪监测”的工作方针,采用地表注浆填充和隧内超前注浆两个方案双管齐下,利用2021年春节迅速展开溶洞处理工作。

期间,完成溶洞填充共计 21 个,施工注浆孔位及投料孔位 338 个,投入砂浆及混凝土868 m³、注入双液浆 23125 m³。

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地铁16号线由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,终至田心站。线路全长约 29.2 km,设站 24 座,其中换乘站10座,停车场、车辆段各1座。

线路采用全自动运行模式,共设4个铺轨基地、12个辅助铺轨基地。全线轨道线路总长约86公里,预计2021 年底完成全线轨通目标 。

 

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▲地铁16号线示意图(站名以实际运营为准)

最新进展

截至目前,全线车站封顶完成 100%,区间贯通完成 99.5%。附属工程围护结构完成 55%,土方开挖完成 27%,主体完成14%,装修工程结构砌筑完成 64%。其中,全线铺轨基底已完成 25996 m,占比41%

其中,50个单线区间已贯通 48 个,全线23座车站已封顶 23 座。

 16号线预计 2023 年建成通车

届时

坪山、龙岗人民出行将更加便捷

同时也将进一步

促进坪山、龙岗沿线区域的经济

为深圳“东进战略”助力

来源:深圳发布