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日本为提升航母战斗力煞费苦心!

星岛环球网消息:中评社北京4月25日电  去年12月25日,《读卖新闻》披露了直升机航母“出云号”将改装为可起降战斗机航母的消息。对此,今年3月2日在参议院预算委员会的会议上,安倍首相对该舰的扩建工程做了如下说明:“为此进行各种研讨是理所当然的。等危机发生了才引进相关装备,这显然是临时抱佛脚。为此开展各种探索是我们的责任所在!”这番话实际上承认了日本政府已在准备改建“出云号”。 

至于如此改建的背景,日本媒体直言不讳地指出,这当然有朝鲜在不断进行导弹发射的因素,此举就是为了使日本拥有先发制人的打击能力。但与此同时,中国海军坚定不移进军深海的相关动向,也是促使此议付诸实施的一个关键因素。 

在安倍做出上述说明的同一天,小野寺五典防卫大臣也披露道:目前还在开展的相关研究,包括让改建后的“出云号”将搭载F35B和固定翼及旋转翼无人机。为此海上自卫队已为此开展了研究招标,承建“出云号”的日本海事联合公司中标,委托研究费为378万日元。 

航母大致可分为可起降战斗机的大型航母、搭载可垂直起降战斗机的轻型航母以及只能起降武装直升机的直升机航母。美国的11艘现役航母均为大型航母,例如“里根号”和“卡尔文森号”等。1个这样的航母战斗群,包括航母和舰载机、护航的驱逐舰、护卫舰和补给舰等,总费用不下300亿美元。而一个这样的航母战斗群每年的人员开支和燃料费也需要10亿美元之多、这样的航母战斗群也只有美国才玩得起,日本虽为全球第三经济大国,但对此也完全无力问津,因此只能退而求其次,根据本国的国情选择直升机航母。 

“出云号”的甲板全长248米,排水量为2.7万吨,可搭载14架反潜直升机。舰桥位于右侧,完全是为将尽可能多的甲板留给舰载机起降而特意设计的。如果今后搭载引进的F35B战斗机,估计可搭载10架。F35B(机身长15米,翼展宽11米)完全可以进入该舰连接甲板和机库的电梯。至于日本媒体曾屡屡提及的一旦搭载F35B后,该机在起降前后喷出的炽烈火焰热量可能使“出云号”的甲板难以承受问题,一名海上自卫队官员非常有把握地表示:这一担忧完全是多余的,在该舰的设计和建设过程中已采取了相应的对策。由此可见,日本建造该航母是相当具有前瞻考虑的,为今后的升级改造留下了足够的余地。。 

为了适合短距离起降的战斗机,今后“出云号”将在舰首安装滑跃式起飞台,这样可使飞机的起飞比垂直起飞节省燃料,对飞行员来说这样起飞也更方便。至于这类航母的实战性能,在日本防卫族看来,1982年的英阿马岛之战已充分证明了其有效性,英国正是凭借滑跃式航母和该航母搭载的“鹞式战斗机”才取得这一战事的胜利的。“出云号”在2012年1月才开工,2013年8月下水,2015年开始服役。在设计阶段,已经发生了日方在钓鱼岛扣留我渔船的事件,两国之间的岛屿争端再度激化。“出云号”的建造以及入列服役,显然不无这一背景。 

在“出云号”之前,日本海上自卫队已拥有两艘略小一点的“日向级”直升机航母以及与“出云号”同一级别的“加贺号”直升机航母。据悉,目前日本海事联合公司正在通过超级计算机和最新的航母结构分析软件,辅助设计比“出云号”更大的后续舰型。据悉新航母将可搭载15—20架F35B战斗机。 

虽然安倍政府正在竭尽全力推动修改宪法,但实现这一目标的前景并不明朗。在实现这一目标之前,日本哪怕直接拥有轻航母也会在国内引发强烈反响。为了规避这一障碍,日本防卫族又出了一个鬼点子,通过将自卫队已拥有的“鱼鹰”运输机武装化并上舰,这样就可以避免引发争议。因为“鱼鹰”可以一次搭载多名官兵或装备。据该机型的生产商美国洛马公司已进行的测试表明,该机最多可搭载25名军人,有效载荷达9吨。从其续航距离、速度和攻击能力而言,均已超过所有的现役武装直升机,毫无疑问是武装直升机中的“龙头老大”。“出云号”后续舰今后一旦搭载武装化的“鱼鹰”,其战斗力无疑将上一个新台阶。 

在日本防卫族看来,一艘航母的作用相当于或超过一个空军基地。由于中国在“辽宁号”的基础上,国产航母也于去年下水,因此日本媒体直截了当地表明:“出云号”就是为了应对中国的航母。如今日本还准备分别从美国和挪威引进射程更远的巡航导弹,也完全是为了针对中国。而且据小野寺五典自己坦承:挪威的巡航导弹说是射程为500公里,实际射程更远,但这是军事机密,不便透露。安倍政府在这条道路上还将会走多远,中国政府和军方当然会密切关注。

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关键词: 日本 航母 战斗力