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赢了!打造航母大赛 中国远远甩开印度

 

解放军首艘航母辽宁舰7月21日和第一艘自制航母并列,停靠在大连造船厂码头,首度公开同框的画面。(中新社)

星岛环球网消息:中国和印度都打定主意,要藉打造航母来扩张海军。在设计并建造自制航母前,两国都是从改造俄罗斯航母着手。不同的是,中国买下未完工的“瓦良格”(Varyag)后,在续建并改造的过程中获得了许多技术与经验。

据台媒报道,相对的,有媒体指出,印度并没有那么庞大的资源改造,因此雇用了俄罗斯企业代劳,而结果简直是灾难一场。4.5万吨的“维克拉玛蒂亚”号(INS Vikramaditya)原本是俄罗斯基辅级(Kiev class)航母“戈尔什科夫上将”号(Admiral Gorshkov),改造完成后从1987年服役到1995年。

当初由于“戈尔什科夫上将”号1994年发生煱炉爆炸意外,俄罗斯缺钱维修,而先后在1996年与2005年求售。印度原本以为,只要略加修改就好,没想到最后花了超过23亿美元(705亿台币),才终于在2014年让她服役。

虽然印度有雄心想要打造航母,但不仅预算超支,进度也落后。印度从2009年着手打造首艘自制航母“维克兰特”号(INS Vikrant),最初想让她在2010年下水,2013完成设备安装与校正,接着在连串海试后,在2014年服役。

可是一开始就诸事不顺,2011年出现钢材供应问题,后来问题层出不穷,一直拖到2017年才完工。接着又发生有增无减的技术问题,到2016年时,印度专案稽核单位已推断,“维克兰特”号2020年不太可能服役,虽然2023年看来比较有可能,但谁也不敢保证。

4万吨的“维克兰特”号有飞行滑跃甲板,预定会有29架舰载机和10架直升机。而第二艘印度国产航母仍在规划阶段,将会以“维克兰特”号为蓝本打造,但吨位将达6.5万吨,并改用弹射起飞,而不是滑跃起飞的方式。

印度海军在敲定第二艘自制航母设计前,将会先检视维克兰特级航母首舰“维克兰特”号运作的状况。不过,以打造首舰的经验推断,二号舰“维沙尔”号(INS Vishal)很可能要等到2030年代才能服役。

《战略之页》指出,如今“维克兰特”号比预定时间表晚了9年,而未来可能出现更多问题和延误的机会还有很多。

相对的,中国的第一艘自制航母002舰25个月前动工,2017年4月便已下水。她长315米,比长305米的辽宁舰长了3%,排水量为7.2万吨,比6.5万吨的辽宁舰多了11%。而外型上较明显的差异在于,002舰的舰岛比辽宁舰约小了10%,飞行甲板的面积则多了10%。

随着解放军2016年承认有002舰存在,更多细节也跟着曝光。她虽然以辽宁舰为基础,但却採取了崭新的设计。

解放军2016年证实,002舰像辽宁舰般,也是採滑跃式甲板,但结合了新设计,可以搭载主要是歼-15的更多舰载机,飞行甲板下的机库甲板也更大,可运载的燃料和武器也更多。

除了歼-15外,002舰上也有预警雷达机,还有反潜艇巡逻机与直升机。而002舰约可搭载50架固定翼与直升机,比辽宁舰的40架多了约20%。

解放军并未透露,究竟要打造多少艘航母,但分析认为,从各方资讯看来,相关决定有很大一部份将取决于002舰的表现。

预计002舰在2020年服役前,将进行1-2年的海试。目前看来,解放军将再打造两艘新航母,并改採弹射系统。而这两艘航母都会比002舰大些。据说003航母已在建,可望2020年下水,并在2024年服役。

而可能延迟003舰打造进度的,就是到底要採取蒸汽弹射还是电磁弹射系统。由于美国海军在有效运作电磁弹射系统上面临问题,因此解放军可能会暂时观望,看老美要如何解决,最后再做决定。

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