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俄新型护卫舰终获入役 美媒:俄海军踉跄走向未来

星岛环球网消息:美国战略之页网站8月21日发表题为《俄罗斯踉踉跄跄走向未来》的报道称,2018年7月底,俄罗斯终于接收了首艘(共4艘)满载排水量为5400吨的戈尔什科夫海军元帅级隐形护卫舰。这些属于俄罗斯“22350造舰项目”的舰艇可以在远海开展行动,它们将取代已经没几艘还能出海的冷战时期的驱逐舰。与大多数新型俄罗斯军舰一样,这些戈尔什科夫海军元帅级护卫舰交付时间很迟,数量也远远少于最初计划。俄方最初计划是让20艘戈尔什科夫海军元帅级护卫舰中的第一艘于2011年入役。建造工作始于2006年,首艘戈尔什科夫海军元帅级护卫舰于2010年下水。

报道称,首艘护卫舰下水时建造工作仅完成一半,后来建造工作放缓。当时遭遇资金问题,计划建造的护卫舰数量减至15艘,随后又减至8艘,最后定为4艘。延误以及计划造舰数量减少的一个主要原因,是2014年俄罗斯与乌克兰恶化。这意味着俄罗斯无法为这些护卫舰获取燃气涡轮发动机。在苏联时期,该技术由乌克兰工厂开发和垄断。在俄罗斯紧急发展一家供应商需要大量资金。第二艘戈尔什科夫海军元帅级护卫舰及其俄制燃气涡轮发动机将于今年晚些时候开始海试,随后还得一年左右的时间,才能知道这款俄制燃气涡轮发动机的可靠性如何。

报道称,4艘戈尔什科夫海军元帅级护卫舰数量太少,且交付时间太迟。俄方计划另外建造4艘改进型护卫舰,但这些舰艇本世纪20年代中期之前不会入役。这很要紧,因为直到几年之前,俄罗斯还面临丧失几乎所有水面战舰的境况(因为这些战舰老化),却没有太多替代性军舰入役。问题在于,到2010年时,大部分冷战时期的军舰就不得不退役,这些军舰自上世纪80年代开始就组成了水面舰队。这些军舰当时快要散架,因为自苏联1991年解体后,就没有任何资金用于这些军舰的修复和升级。到2010年,俄罗斯拿出资金建造足够多的水面舰艇,以维持一支舰艇数量可观但规模小得多的舰队。

报道称,但有一个问题。俄罗斯大部分军舰建造能力在1991年后就不复存在了。为此,俄罗斯政府与法国展开谈判,以引进现代军舰建造技术。这本来可以取得成功,因为俄罗斯订购了两艘在法国建造的西北风级两栖攻击舰/直升机航母,并取得在俄罗斯造船厂建造另外两艘的授权。在这一过程中,俄罗斯造舰专家将学到西方的建造技术。从1991年到2010年,俄罗斯大部分建造工作着重制造几艘潜艇以及一些供出口的水面舰艇。但上述计划成为俄罗斯与乌克兰关系恶化的又一个牺牲品。首批两艘西北风级两栖攻击舰/直升机航母于2014年完工,但由于俄罗斯遭到制裁,法国拒绝交付这两艘军舰。法国后来把这两艘军舰卖给了埃及。

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关键词: 护卫舰 海军