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解放军驱逐舰加速升级转型

承前所论,早前访港的海口舰所属052C型,乃是21世纪之初入役,中国建军史首型质、量兼备的导弹驱逐舰。与之相较,作为自1970年代以降,解放军海上作战主力的051型技术水平有限,装备之际即为落后之时。而1990年代中后期成军的052型,技术水平、设计理念虽已贴近西方,最终却因冷战结束,国际风云变色,而难以国产化和量产下去。

海口舰以及随同访港的054A型通用护卫舰黄山号,在过去10余年的建造中,都经历过技术状态不完备的阶段。052C之前是052B,两者舰体、动力系统基本相同,但作为052C版标志装备的四面有源相控阵列雷达、导弹垂直发射系统,以及与之相匹配的长程防空导弹,则未在052B上现身。

052B只建造了168、169两艘,两舰亦只分别装备了各两套悬臂式中近程防空导弹系统,以及与之相匹配的雷达系统。因此,052B只能算是通用型导弹驱逐舰,和052C突出防空作战的定位完全不同。出现舰身等装备的情况。所幸,在168、169建成后,052C级的170号也顺利下水。后来,052C经小批量建造及数年测试后,亦终于量产至今,构成中国海上作战的骨干力量。

舰身等装备的情况,同样出现在054A身上,054级的前身054也建造了两艘,未见导弹垂直发射系统、中近程防空导弹及相关搜索、火控设备。054所用的对海、防空、反潜装备,和1990年代中开始量产的053H3相若。这反映了关键装备的研制、试验、检测进度,赶不上造舰计划。

由于通用型护卫舰的技术水平比防空型驱逐舰低不少,相比起052B/052C,054/054A的性能差距就小很多,差距主要在于针对反舰导弹的末端拦截距离方面。

如今,随着更高级别的055型万吨驱逐舰出现,052、054两大系列又要重新定位。由于动力系统布置、选型不同,052、054系列排水量虽小得多,但两型的续航力不比055差,主要差距在于巡航及极限速度。

未来数年内,中国重型航母投入使用,052、054系列的护卫任务自然要交棒给055型。而质、量仍然称善的052、054系列,一方面要持续升级,另一方面要转型至其他岗位。052、054系列会否加入以两栖攻击舰为核心的远征群,便成为下一个焦点了。

来源:文汇报 作者:许桢 教授 香港中文大学未来城市研究所副主席