首页 > 新闻 > 台湾 > 正文

谈判三大热点 劳资南辕北辙

1.疲劳航班

资方

华航董事长何煖轩表示,对照国际间或岛内其他航空公司标准,华航是最宽鬆的,也是最优厚的

劳方

华航对改善长程航班疲劳飞行置之不理,劳方要求华航长程航班8小时以上派遣3名机师,12小时以上派遣4人

2.升迁管道

资方

2016年空服员罢工后管理层为分散风险,比以往更积极引入外来飞行员与空服

劳方

现行副驾驶升训制度相当“黑箱”,资方停招岛内培训与CPL(自费海外受训取得飞行资格)机师或有内情

3.酒测标准

资方

公司坚持飞安,严格要求机组员勤务前须酒测“零检出”

劳方

酒测仪器有误差,吃水果、喝果汁都可能让检出数据不是“零”,要求更严谨酒测程序,必要时验血保清白

来源:大公报