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韩国瑜争取扩建高雄国际机场 香港欢迎取经

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张李佳蕙。(中评社 郑羿菲摄)  

星岛环球网消息:中评社香港4月9日电(记者 郑羿菲)“台湾媒体粤港澳大湾区联合采访团”8日启程,第一站来到香港国际机场。媒体关注,中国国民党高雄市长韩国瑜曾抛出高雄扩建国际大机场的想法,香港能提供什么建议?香港机场管理局机场运行副总监张李佳蕙谦虚地笑说,她没有研究过小港机场,但香港国际机场设有国际航空学院,提供培训、谘询等服务,目前也提供台湾桃园国际机场谘询服务,亦可协助高雄小港机场。 

对于香港国际机场的管理经验,在机场服务20多年的张李佳蕙8日接受访问时分享,有些机场做得很漂亮、很大,但其实维修保养的经费可能出现不够的情况,她认为在机场管理方面,不管是政府或管理阶层,都要重视维修保养的经费,如一般家庭是灯坏掉了再去修,但香港机场是灯使用到一定期间,还没坏就去换掉它,因此我们的事先预估性维修,多于事后的维修。 

张李佳蕙强调,这是必须预算充足才能做的,毕竟机场这么大,我们都是几十年的机场,很多东西都超过维修保养期,因此主动事前的维修预算非常重要。 

张李佳蕙举例说,香港国际机场在27年前刚盖好的前两年曾发生部分电力跳电的情况,我们除了修好之外,也把整个岛上全部机场的东西都检查一遍,凡是没有备件的都放备件,另外每年每个部门都会呈交一份风险管理报告,巨细靡遗地评估大小风险,并且事先做好各种演练,若真的发生什么事情,在演练过的情况下,务必要在最短的时间内恢复正常。 

至于高雄小港机场也打算进一步扩建,有没有什么样的建议?张李佳蕙指出,她没有研究过小港机场的环境,要说建议不敢,从香港国际机场管理的经验来说,他 们目前帮国内管理杭州、虹桥、珠海等三个机场,其中珠海机场在开始托管时只有75万人流,现在则有1100万人流,很多事情都是从基层做起,包括刚去时有航空公司垄断,不仅票价高,航线也不好,首先就需要打掉垄断问题。接着要到各个市或旅游公司打广告,让民众知道珠海在哪、离澳门有多近,再来就是地面运输的完备等。 

“台湾媒体粤港澳大湾区联合采访团”8日启程,由台湾中评社社长俞雨霖率领,包括台湾中评社、中天、TVBS、八大电视台、寰宇新闻、工商时报、联合报、中国时报、今日新闻台湾媒体参加联合采访。7天行程将途经香港、澳门、深圳、广州等地,着重粤港澳大湾区的经济建设发展、广东改革开放四十年发展、广州台商台企现状,与粤港澳等地的自然人文风光。