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台媒:民进党政府的权力傲慢变本加厉

星岛环球网消息:中评社香港12月3日电/大华网路报今天专栏文章说,日前有交通学者对“交通部”执意推动铁道建设不符成本效益,进而在审查会中退席抗议并辞去委员职务。对此,“交通部长”林佳龙不但不虚心检讨,反而傲慢地对外表示,不能因为一位学者反对就影响交通建设。林佳龙此等评论立刻引发交通学者的不满,上网连署批评“交通部”的决策程序,短短一天之内就有近千名学者专家连署,迫使林佳龙表示会重新检视纳入相关意见,让铁道建设更好。  

回顾蔡英文政府上台前后,声称要建立“最会沟通的政府”,并且要从政同仁“谦卑、谦卑、再谦卑”,不料第一任期尚未结束,就把沟通与谦卑当成马耳东风,完全不顾过去曾有的宣示。尤其是蔡英文政府在竞选连任前夕,“交通部”如此不顾审查委员的意见,是嫌票太多吗?否则为何胆敢如此!更何况台湾的蚊子馆四处可见,难道要继续推动没有效益的建设?  

当然民进党政府的权力傲慢不仅于此,君不见为了担心去年公投绑大选导致选举大败的历史重演,“中选会”硬生生地修法将公投与大选脱钩,自毁过去一再要求公投绑大选的立场。这就是为何民进党政府违反过去“中选会主委”由无党籍人士出任的传统,提名资深民进党员、前云林县长李进勇出任“中选会主委”,即使面对行政不中立的质疑,亦在所不惜。权力傲慢的表现,如此可见一斑!  

2018年年底与县市长选举一起办理的公投第七案“你是否同意以‘平均每年至少降低1%’之方式逐年降低火力发电厂发电量”?结果有795万余民众同意;第十六案“是否同意:废除电业法第95条第1项,即废除‘核能发电设备应于“中华民国”一百十四年以前,全部停止运转’之条文”?有近590万民众同意续推核电厂延役与运转。然公投过关遇到权力傲慢,犹如口吠火车。  

台电将核四厂燃料棒外送运往美国异地保存,在2018年7月4日、9月5日运出2批后,并未因“以核养绿”公投通过而停止,另于2019年6月及8月外运2批燃料棒至美保存并寻找买主脱手,其目的就是减少核四2号机重启的机会。“以核养绿”公投明明已通过门槛,民进党政府却刻意曲解该项公投只限于修订电业法95条,并声称2025年非核家园目标不变。  

民进党过去向来主张公投是直接民主,具有深化民主的重要性。不料完全执政后不仅对公投结果置之不理,甚至以公投不绑大选的方式没收公投。对此,日前退出民进党的台湾民意基金会董事长游盈隆在社群媒体中批评,民进制度性排除“公投绑大选”是不可救药的蠢才,断送民进党自己未来“公投绑大选”的机会。民进党政府若非权力傲慢,何以至此。  

更令人感到震惊的是,“行政院环保署”近期竟然行文台中市政府,要求中火燃煤许可量得有10%容许差值,并强调此规定已经存在18年,以利中火生煤使用不致违规超标。蔡英文上台后声称不用核电台湾也不会缺电,也不会涨电费,如今却想要用生煤使用误差值的方式,让中火持续大量发电。“环保署”的职责不是在保护环境吗?为何如今却反其道而行?若这不是权力傲慢,什么才是?  

尤其是民进党政府上任以来推动许多不得民心的政策,以致去年底在县市长选举中大败。选民以选票要求民进党反省的讯号如此清晰,民进党政府却认为施政方向没错,选举大败是因为民众没跟上,甚至要求选民要向落选的市长致歉。公务员不是人民的公仆?怎会反过来要求主人向做错事的仆人道歉呢?若非受到权力傲慢的影响,会有如此离谱的举措吗?  

高喊谦卑的民进党政府,不仅未做到谦卑,反而权力傲慢愈来愈变本加厉。为求寻求连任而炒作意识形态议题,民进党“立院”党团竟然利用在“立法院”有过半的优势席次,在选前不到50天的情况下,刻意操作王立强“共谍”案,将境外势力定义不清的“反渗透法”不经委员会审查径付二读。若非出自于权力傲慢,又岂会把在野党及选民完全不看在眼里?  

理论上民进党政府在经历了选举大败后应即刻反省,以重新取得民众信任。不过民进党政府似乎不作此图,反而用抹黑、抹红、抹黄的方式来污蔑对手,将权力傲慢发挥得淋漓尽致。选民唯有用选票下架民进党,才不致让民进党的权力傲慢继续下去。