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江启臣提醒军方:共军开始联合封锁作战?

中评社台北10月16日电/立荣航空昨天一架飞东沙的包机因无法进入香港飞航情报区,中途返航,中国国民党主席江启臣今天在脸书发文表示,近期共军频繁侵扰台湾防空识别区西南空域,而此次民航机遭要求折返处也在该敏感区域,是否代表共军已展开联合封锁作战,阻碍台湾官兵运补。若未来空运、船运受干扰成为常态,“国安”单位的因应措施为何,如何协助外岛运补工作稳定,稳定外岛军心,“国安”单位应有具体作为。

江启臣脸书全文如下:

立荣航空军包机“被返航”!“国安”单位应有具体作为。

昨日一架固定飞往东沙岛的立荣航空军包机,上午从高雄小港机场起飞前往东沙途中,进入香港飞航管制区时突然遭到要求返航,这是东沙民航包机后首次发生“被返航”状况。据了解,这架班机在起飞前并未接获任何禁行通知,但在飞航途中突然接获要求禁止进入,由于对方已表明有活动在进行,所谓的“相关活动”是否是共军在附近海域进行军演,才禁止所有航空器进入,“国防部”、“海巡署”等相关单位是否有所掌握,应对外说明。

此次东沙岛的运补作业受阻,是否影响运补工作之执行、官兵往返之交接,相关单位有何应处作为?而这次的干扰是突发的,或未来可能成为常态,对于东沙岛的守卫工作造成何种影响,以船运补给是否可即时填补空运受阻的空窗,“国防部”、“海巡署”应有所评估。

更进一步而言,近期共军频繁侵扰我防空识别区西南空域,而此次民航机遭要求折返之处亦位于该敏感区域,是否代表共军已展开联合封锁作战,除将演习、侵扰常态化外,更透过其他手段阻碍“我方”官兵运补,若未来空运、船运受干扰成为常态,“国安”单位之因应措施为何?如何协助外岛运补工作稳定,稳定外岛军心?

“国安”单位应有具体作为。