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刘宗夏:台铁教训 打造智能安全网刻不容缓

中评社台北4月11日电(作者 刘宗夏)民进党再次执政近五年来,“中央”、地方许多建设计划都提及物联网跟人工智慧,相信不少人都对此有所期待,盼望未来能将台湾打造成一个更安全更有效率的地方,但是这次太鲁阁号列车的重大工安意外的发生,大家才发现连最基本、最重要的都没有做好。

涵盖整个台铁的路段,虽然长,但是在沿途装载摄影机及感应器,来确认铁轨上或者周边有没有阻碍物或者危险,以现在的科技来说并不是什么困难的技术, 更何况蔡政府拥有号称一流的资讯工程专家政委,建立人工智慧监测体系应该是基本的。

可是为何没有做?或者正在过程中?这些人民都不清楚,蔡政府应该给台湾人民一个解释, 因为过去你们给的承诺,可能让许多人认为你比其他在野党更专业、更有愿景,所以把票投给你们,但是事关铁路安全的基础建设却没在做?

人工智慧跟物联网不是拿来画大饼用的,必须要有实际造福人群的规划,并且完整的执行下去,过程中还可能需要随时调整,才能够建构出真正有用的软硬体系统,这些规划的时程人民是不是有权利知道?

从2018年10月的普悠玛事故到现在已经过了两年半,蔡政府当初承诺事后补救现在做了多少?打造台铁全路段安全监控的人工智慧系统刻不容缓!这也不是什么超级科技,以台湾高科技产业现有的技术完全可以做到,政府到底有没有心要做?

一直以来蔡政府都花相当的精力在宣扬自己的政绩,而在美丽的包装下,更重要的是产品本身,可是现在似乎有些不均衡,有过多的行销跟美丽包装,但产品的“质”却出了问题,而且不应该总是出了问题才开始补救,之前不久的凤梨是这样,现在的太鲁阁悲剧也是。

人工智慧如果没有导向实用的目的,那就完全没有价值。能够记取别人的教训的人,是人上人;能从自己的错误中爬起来的也不差,蔡政府已经拖延了两年半的时间去建构“铁路人工智能安全网”,不能再拖下去了!

(作者刘宗夏,台湾政治观察者)