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莲塘口岸力争明年完工 将成首个人车直达陆路口岸

星岛环球网消息:香港回归至今,多项大型基建工程陆续落成启用,香港和深圳之间的第七个陆路口岸──莲塘/香园围口岸预计将于明年年底落成,成为香港首个人车直达的陆路口岸。发展局局长黄伟纶表示,承建商正就多条连接路及口岸旅检大楼全速施工,尽力争取工程在明年完工;政府亦已在口岸以南选定一幅约56公顷用地,用作发展科学园及工业恏,预计今年下半年完成前期研究报告。

料日处理3万人次车1.7万架

黄伟纶昨日以《新口岸、新里程、新机遇》为题在网志撰文,介绍预料于明年年底落成的莲塘/香园围口岸。他表示,项目自2013年4月开展以来,工程团队和承建商一直在各工地全速施工,包括贯通粉岭公路与莲塘/香园围新口岸之间的连接路多个路段,以及口岸的旅检大楼等,以尽力争取口岸工程于明年完工。

黄伟纶介绍,龙山隧道为莲塘/香园围新口岸连接路的主要路段,是一条「双程双线」分隔的主干道,连接沙头角交汇处及粉岭公路交汇处,全长4.8公里,是全港最长的陆路行车隧道,比大老山隧道还要长0.85公里。此外,随着莲塘/香园围新口岸的连接路落成,北区现有的道路网络交通也可望得到改善,连接路将设有四个交汇处,将来沙头角及打鼓岭的居民可使用连接路,接驳粉岭公路往来上水、大埔、九龙。

口岸以南将发展科学园

黄伟纶表示,莲塘/香园围口岸更会是香港首个“人车直达”的陆路口岸,预计日后每天可处理旅客30000人次及车辆17850架次。口岸旅检大楼的底下两层,除了设有一个公共运输交汇处外,还加设私家车上/落客停车处及公众停车场,旅客届时可利用私家车或连接口岸的行人隧道,直接抵达旅检大楼过境。

黄伟纶指出,政府已于口岸以南选定一幅约56公顷的用地,发展科学园及工业恏。有关规划既可发挥边境位置的发展潜力,以促进新界北的经济发展,亦可在区内增加就业机会,改善全港就业机会分布不均的情况。香港科技园公司已委聘顾问公司进行前期研究,探讨发展此幅土地作科学园及工业恏的可行性,预计会在2017年下半年完成报告。政府与香港科学园公司将根据研究结果考虑项目的未来路向,包括项目的详细设计、建筑成本、时间表、业界咨询事宜等。

来源:香港商报