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立会否决引特权法查红磡站事件

星岛环球网消息:据大公网报道,立法会内务委员会昨日以21票贊成、26票反对、两票弃权,否决由委员会主席李慧琼代表议员在本月27日大会上,引用特权法调查港铁沙中线红磡站扩建工程钢筋被剪短的事件。多名建制派议员表明反对有关议案,建议由特首成立法官领导的独立调查委员会跟进,会比立法会引用特权法调查更有效。运输及房屋局局长陈帆表明,政府不排除会在有需要时,就事件启动独立调查委员会。

民建联于会前会见传媒表明反对有关议案,立法会议员陈恒鑌表示,该党非常不满港铁的做法,但认为由政府成立独立委员会调查更有效,假如结果未能令人满意,再决定是否支持其他做法。他已去信特首林郑月娥,要求成立由法官领导的独立调查委员会调查事件。

经民联主席卢伟国认为现时应先等港铁下周提交有关报告,目前讨论是否引用特权法是言之尚早。经民联林健锋则说,港铁的说法难以令公众信服,但如今事情已经变得政治化,应由政府的独立委员会处理。委员会最终否决有关建议。陈帆出席房委会会议后亦回应事件,表明政府会在适当时候决定,是否成立独立委员会调查事件。

成立委会查许智峯抢手机

另外,内会亦通过成立调查委员会调查许智峯抢手机一事,并于本月22日选出七名成员,秘书处将于选举日期前最少七天,向所有议员发送表格邀请提名候选人。

对于沙中线红磡站月台工程事件,政府一直表示并不知情,但昨日《有线新闻》报道,向礼顿多次投诉钢筋被剪的分判商“中科兴业”,曾于去年九月十五日,向运输及房屋局局长办公室发电邮,要求与政府、礼顿、港铁会面,讨论有关红磡站扩建工程相关的技术事宜,但据悉电邮内容并无透露过任何钢筋被剪短的细节。

据报道指,路政署于当日及翌日已多次致电及电邮中科,希望索取更多资料但不成功,署方亦曾向港铁查询,但对方表示需要更多资料。及至18日,运房局收到中科电邮,指之前的怀疑已然澄清及解决了,各方毋须跟进。

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关键词: 特权 事件 查红磡