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沙中线10亿管理费 议员促削减

星岛环球网消息:据香港《大公报》报道,港铁沙中线工程屡出事,10亿元管理费仍可袋袋平安?立法会铁路事宜小组昨日开会讨论沙中线工程问题,多名议员要求政府扣减港铁委讬费、扣减管理层的薪酬及花红。运输及房屋局局长陈帆表示,港铁工程接连出问题,亦无及时通报,不能接受,若发现违反协议行为,将会追究责任。政务司司长张建宗称,调查沙中线红磡站的独立专责委员会已觅到第二位成员,硬件软件均準备就绪,强调政府在处理土瓜湾站、会展站等问题上,并非束手无策。

运房局局长陈帆昨日在立法会的会议上发言,一开始便表明,港铁无及时就沙中线工程问题通报政府,“表现是不能接受”,反映港铁通报机制有待改善,而会展站挖掘工程超出可容许深度,港铁无尽力确保承建商按设计挖掘,他深表遗憾。

马时亨:检讨不足 绝不护短

港铁行政总裁梁国权、港铁工程总监黄唯铭都就监管不足及无适时汇报致歉。港铁董事局主席马时亨称,港铁已就不足之处进行检讨,强调若发现承建商有任何违规违法,一定严肃跟进、送官究办;若是港铁人员违规,亦绝不护短。

会上,多名议员认为,政府不值得每年就沙中线项目向港铁支付约10亿元项目管理费,应予削减;有议员要求港铁削减管理人员薪酬以示承担。民建联立法会议员刘国勳质疑:“港铁会否主动承担失职责任?主动扣减项目管理费?”陈帆回应称,管理费包括很多事宜,如港铁违反管理协议,一定追究,并会检视机制。路政署称,已检视土瓜湾及会展站工程问题,暂未发现违法情况。

土瓜湾站涉事承建商“三星─新昌联营”的董事会成员Steven Meredith出席会议,并承认削走墙身钢筋是错误,称已提交复修方案。会展站承建商“礼顿─中建联营”则无派人出席。黄唯铭称,港铁不止一次要求礼顿派人出席会议,但对方称要专心準备本月16日提交政府的报告。

考虑日後禁礼顿投标

对於有议员关注,沙中线多个工程问题都涉及礼顿,质询港铁会否考虑日後招标工作时禁止礼顿投标,黄唯铭回应称“一定会考虑”。

政务司司长张建宗昨日见传媒时透露,调查红磡站的独立调查委员会,已找到第二位成员,将於前荃湾法院办公,待行政会议同意後,很快会公布安排,希望公众给予空间时间让政府跟进。他强调政府已要求礼顿交报告,不是束手无策。

铁路事宜小组下周五再举行特别会议,讨论沙中线红磡站月台钢筋被剪短事件,邀请政府、港铁、礼顿、分判商中科及泛迅等出席。

另外,被视为“爆料者”的中科昨日回覆传媒有关员工薪金争议的查询时称,自去年起,有人不断向工程界指中科寻衅滋事,致营业额大跌,中科要陆续解僱600多人。中科称,有人迫“中科华”(莲塘口岸工程的联营公司)在一宗死亡事故上代替顶罪,近日得悉有人聘用商业机构寻求黑材料。被裁员工近半牵涉争议,薪金与遣散费争议陆续解决,以薪代假问题待高等法院判定;就强积金问题,礼顿无转发政府支付的强积金,中科正和积金局协调处理。

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关键词: 中线 管理费 议员