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区员迎“杀街”:迟来的春天

油尖旺区议会昨日开会讨论“杀街”有关安排。 香港文汇报记者曾庆威 摄

促政府艺发局西九牵头 设艺术表演区安置表演者

星岛环球网消息:香港《文汇报讯    旺角西洋菜南街行人专用区噪音问题备受区内居民关注,运输署日前落实于下月4日取消行人专用区,油尖旺区议会昨日开会讨论有关安排。运输署代表指出,将根据法例刊宪,移除行人专用区的交通标志及调整交通灯号。有区议员形容“杀街”是“重光纪念日”及“迟来的春天”,并建议特区政府、艺发局及西九管理局牵头,在西九文化区设立“艺术表演区”安置表演者。

运输署前日向区议会提交最新文件,落实于下月4日取消旺角行人专用区,区议会昨日开会讨论“杀街”安排。油尖旺区议会主席叶傲冬于会前表示,议会早前已就“杀街”安排有清晰决定,昨日的会议只是就运输署提供的数字再作讨论。他认为现时本港已有足够表演空间,如西九表演场所可供演出。

运输署总工程师伍志伟在会上表示,5月及6月西洋菜南街于周末繁忙时段的行人高峰流量,每小时约为10,700人次至14,800人次,较2014年减少约19%至24%;车流方面,5月平日晚上繁忙时段驶经西洋菜南街的车辆,平均每小时只有约85架次至104架次。

将移除交通标志调整灯号

他续说,现时西洋菜南街两旁行人路有足够空间容许人流合理流动,道路亦有充足容量,认为回复全时间行车并无问题,政府部门经讨论后亦不反对做法,因此运输署将根据法例将有关决定刊宪,之后会将行人专用区的相关交通标志移除、调整交通灯号等,以期于下月4日落实取消行人专用区。

区议会副主席黄舒明形容,旺角行人专用区是“18年的教训”,批评政府当初未有完善规划下设立行人专用区是“死路一条”,政府其后亦应管不管、置若罔闻。

她指上次会议已有区议员关注如何安置表演者,希望政府、艺发局及西九管理局一同牵头,拿出气魄处理问题,不要在“杀街”之后让问题不了了之。

区议员陈少棠形容行人专用区噪音问题是“18年抗战”,更指“杀街”犹如“重光纪念日”,对运输署快速作决定表示赞赏,区议员仇振辉更形容是“迟来的春天”。

他续称,运输署透过民政事务处向大厦法团、业委会、管理处或个别住户、商户等进行地区咨询,结果显示约97%受访者支持终止行人专用区,反映“杀街”有理。他关注“杀街”后如何安置表演者,建议政府应设立“艺术表演区”,又认为西九文化区是适合的位置。

涂谨申指表演者太迟致歉

在上次会议反对“杀街”的民主党涂谨申亦指,表演者过去产生严重噪音,对住在行人专用区楼上的居民是折磨,表演者昨日才致歉是太迟,无法取信于人。

区议员林健文则指出,有电讯传销员将易拉架和档位放置在行人路上,担心一旦落实“杀街”,会令行人路更挤迫,增加行人之间的碰撞,造成安全问题,促请食环署加强执法。食环署代表回应指,处理电讯推广等传销档位涉及不同政府部门职权范围,未来会重点打击摆放易拉架的行为。

油尖旺区议会最终决定于9月会议上,跟进落实取消行人专用区后的情况,检讨新安排的实行模式。

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关键词: 迟来