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香港影院公映港珠澳大桥纪录片 放映厅座无虚席

星岛环球网消息:据香港《文汇报》报道,23日,香港多家影院公映建设港珠澳大桥纪录片,片长超1小时。纪录片详实反映中国工程师们率领数万施工人员,克服一个又一个世界级考验,历时9年,终于建成这座创下多项世界纪录的世界第一跨海大桥,标志着中国的造桥技术跻身世界强国之列。观众都盛赞:“影片很震撼,中国工程师真了不起!”

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香港市民入场观看港珠澳大桥纪录片。图片来源:香港《文汇报》 记者 刘国权/摄

据报道,23日在九龙塘又一城电影院,放映厅内座无虚席。纪录片一开始即由多角度展现这座世纪大桥的巍峨壮丽风姿,这座长桥如海上的银线,串起外伶仃洋“港珠澳”这串中国最闪亮的珍珠,点燃信心和梦想。

这次中国工程师成功建设世界建桥史难度最大、质量最好的跨海大桥,标志着中国已掌握世界顶尖造桥技术,令中国由造桥大国成为造桥强国。

全片真实反映巨大又艰苦的施工场面。吊装重达8万吨巨型沉管,需要动用万吨的巨无霸吊臂船队,经过周详的计算、测量、调配,在海底对接误差率只有2-3厘米。工程师形容是“深海8万吨级的接吻”,困难程度可谓世界之最。施工人员在沉管对接关键期间几天几夜不眠不休,对接成功后,大部分工程人员困极倒地而眠,令许多观众感动不已。

大桥壮丽风姿,与建桥中遇到的种种困难场景交相更替,令全片跌宕起伏,绝无冷场。观众全场聚精会神观赏,不时为工程人员遇到的种种艰巨考验而惊叹。

影片旁白说:“海最宽广,比海宽广的是天空,而比天空宽广的是胸怀。”正因为拥有这比天空还宽广的胸怀和信念,施工团队才能长年累月进行如此艰苦的工程,缔造奇迹。

施工期遇到约40场台风,去年更遇到强台风“天鸽”,15000名施工人员紧急疏散。强台风吹翻大船、掀飞大石板,但精心打造的大桥安然无恙。

建设世界最长沉管隧道,是施工期间遇到的最大挑战。33节巨型沉管,每节沉管重达8万吨,每节沉管体积都犹如巨型航空母舰。这个超级工程史无前例。施工团队将附近无人岛“牛头岛”建成世界上最大的沉管隧道建造工厂,使用机械臂高精度焊接流水线,以往这种流水线主要应用于汽车制造业。

随着2013年5月沉管成功对接,整个沉管建造工程历时1400个日夜。建造沉管隧道之前,要在40米深海海底挖掘、建平整度不超4厘米的地基,地基上建沟槽固定沉管。2015年建第15节沉管时,工程师十几小时不眠不休进行调试、测量,当沉管运到预定海域时,却遇到海底急流卷起大量海底淤泥,填平了海底沟槽,令安装失败,要将沉管运回岸边,不少劳累多日的工程师禁不住当场落泪。

不少参与施工的年轻工程人员,在施工期走到一起,结婚、生子,建桥都已成为他们生命的一部分。

桥隧工程项目总经理林鸣说:“建成难度这么大的跨海大桥,我们中国工程师十分自豪。”

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