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拉布祸港殃民 搞政治化伤民生

多个建造业工会昨日举行记者会,批评反对派拉布令许多大型基建未能批出工程款,工人失业、开工不足的情况严重,有人半年无开工。反对派泛政治化习性难改,将自己的政治利益和图谋凌驾经济民生发展,祸港殃民,与民为敌,必受民意惩罚。

在反对派拉布之下,立法会财委会今个年度至今仅批出1,700亿元当中约400亿元工务工程拨款,21%的工人处于半失业状态,每周只工作两至三天。工务小组今年审议一项申请平均耗时151分钟,较去年的98分钟大幅增加54%。沙中线、港珠澳大桥、莲塘口岸等大型基建工程陆续完成,而东大屿计划等新工程又未获拨款开工。立会审批拨款的进度一旦慢下来,许多工程就无法开展。工程量不稳定,包括工人在内,业界经常出现"一时饱死、一时饿死"的情况。

拉布阻延工程,不仅损害行业生计,更不利改善民生、提升香港竞争力。

首先,大部分建造业工人都属于按工时出粮,手停口停。工程量时多时少,多的时候,工人不可能日做24小时,但一旦工程不足,就会失去饭碗。建造业近年想方设法吸引年轻人入行,但年轻人受训完毕后,才发现因为拉布之故,很多工程接不上而饭碗不保。拉布首先冲击建造业从业员工的生计,亦加剧人手青黄不接。

其次,政府工程大多是交通基建或社区工程,与民生息息相关,诸如搭建扶手电梯,都影响到市民日常生活。拉布令这些民生工程拖延多年,反对派议员口口声声为民喉舌、替民请命,却拿经济民生建设作为狙击施政的工具,将市民福祉置于何地呢?如何向选民交待?

另一方面,拉布阻碍香港提升整体竞争力。反对派把本港的大型基建项目批评为"大白象工程",不择手段拖延工程审批、拨款,令香港与周边地区的基建竞争优势此消彼长,差距日益扩大。瑞士洛桑管理学院去年中发表的全球竞争力排名,香港竞争力已失落"一哥"之位,其中以"基础建设"表现最差,足见反对派"拉布"的危害。

反对派凡事政治化,对关系经济、民生的基建工程都大打拉布战,无非是为了拖特区政府后腿,阻碍施政,打击管治威信。这种有破坏、无建设的议会文化,绝非香港之福,港人吃够了苦头,早已厌倦。社会各界期望议员能够从改善民生、发展经济的大局出发,为市民福祉着想,实事求是审议各项工程拨款,让基建发展重回正轨。

来源:文汇报社评