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无名英雄|同赏满月享天伦 幸有尽忠职守人

星岛环球网消息:香港《文汇报》报道,今日中秋节,家家户户围着饭桌分享佳肴,咀嚼美食,细味天伦乐;但同一月亮下,有一班无名英雄,为了让市民能够欢度佳节而牺牲自己的家庭生活,他们就是一班除暴安良的警务人员,以及一班将乘客送抵目的地的港铁车务及维修队伍。

作为“老差骨”的胡先生选择投身服务公众的行业,“预咗”牺牲天伦乐,近月因为忙于平乱,更与年幼女儿聚少离多,“我跟女儿一星期只相处20小时左右。”每次离开家门上班,也似面对生离死别,“太太每日均在担心我上班时会否受伤。”撕裂的社会氛围下,与朋友逐渐关系疏离,他无奈说:“外界不应该过分放大警队执法上的瑕疵,在鸡蛋中挑骨头!”

同样被推到风口浪尖的还有一班铁路人员,纵然被暴徒针对、起底、欺凌,设施被破坏,但一班铁路人员无怨无悔说:“现在的工作压力大增,驾驶时也需更加专注和谨慎,但我们也平常心面对,只要看到乘客能欢度佳节,我们的一切努力也是值得的。” 

铁汉柔情老差骨 止暴无暇陪妻女

“感受最深的是荃湾暴乱,有暴徒从高处向我们投汽油弹,但现时又不是爆发内战,(暴徒)为什么要做出这种行为?”防暴队成员胡先生近月多次与暴徒正面交锋,枪林弹雨下,他身边不少同袍被暴徒用砖头掷中受伤,幸伤势不算十分严重,休息几日后便归队,“大家都唔想自己告假,令人手短缺,增加一班手足受伤机会,所以伤势无大碍也会尽快返工。”

制乱期间,胡先生犹幸只是皮外伤,但“内伤”却不轻,他表示:“社会现时的对立情况,我不好受。”连月的示威活动亦令他的家庭生活大受影响,太太每日均担心他上班期间会否受伤。今日虽然是普天同庆的中秋节,但他晚上亦要当值,未能与家人一同过节,“去年中秋节有跟亲戚一同过,但今年只能预先跟太太及女儿庆祝,没有时间与父母及外父、外母‘做节’。”

每周仅与幼女相处20小时  

最令他惭愧是近月工作太忙,未能抽空陪伴就读幼儿园的女儿开学,“我们各有各忙,收工她可能已返学或睡了,她放学时,我已上班,总之碰面机会少,一个星期只能相处20小时左右。”但他“阿Q精神”说,“唯一得?可能是女儿更珍惜见我的机会,每次碰面都好锺意亲近我,有日女儿在我下班时跑过来拥抱我,并亲吻了我一口。”铁汉如他,谈到女儿也显得十分窝心。

胡先生身经百战,参与过2014年非法“占中”运动,他认为两次最大分别在于暴力程度,“‘占中’时示威者是和平表达,提出诉求,但近日的冲击似是暴力大爆发,动不动就诉诸武力。”在这种暴力氛围下,社会出现更激烈的撕裂,人与人之间的关系出现裂痕,警员及其家属的社交生活首当其冲,“太太与朋友聚会时亦难免有人谈及此话题(暴力事件),但太太在这种情况下却会因为我的职业,而感到尴尬。”

胡先生也与朋友关系疏离,他惋惜地说:“警察也是人,执法时难免有美中不足的地方,外界不应该过分放大警队执法上的瑕疵,在鸡蛋中挑骨头,分化市民与警队的互信关系。”在纵暴派肆意分化下,警员甚至被标上“莫须有”的标签,影响胡先生与朋友的关系,“现时接获有朋友分享一些针对警队的讯息时都不会回应,以免发生争执。”

每逢佳节多加班 警员月圆家难圆

香港的社会气氛持续紧张,中秋节理应是市民暂时放下分歧,与亲友欢聚的日子,但纵暴派企图破坏节日的喜庆、和谐,在网上煽动发起不同形式的示威滋事活动。警察队员佐级协会主席林志伟透露,警队管理层早已作出部署,相信绝大部分的警员今日需要当值,不过他们也豁出去,“加入警队多年,家人早已习惯这种情况,不会怪责节日时我们不在家。”

林志伟:99%同事节日上班

网上早已有人提出在中秋节当日举行滋事活动,林志伟指中秋节是特别日子,警队管理层早已作出部署,估计99%同事当日均要上班,不能休假。“同事的工作量近月大增,除了早已计划外游行程并获准放假的同事外,其他警员现时都很难有假放。”

周末常遇暴冲 放假更不易

除了难放假期,警务人员还经常是“返工唔知几时放工”。林志伟透露,“可能是今日通宵工作,明日放假一日,后天又要返早,甚至凌晨就要上班。”在这种恶劣情况下,林志伟透露今年中秋节未曾想过要“做节”,“以往节日好多时都要当值,所以通常在周末‘做节’,但最近的周末特别多事发生,就算安排好假期,也临时被抽调上阵,好似上星期日有放假的文职同事,晚上突然被急召回警署工作!”

放假期间被召回警署,岂不令家人失望及不开心,林志伟无奈地说,“‘开心’一词近月一直难以跟香港市民拉上任何关系。”他表示自己现时最大的愿望是暴力冲击可以早日停止,令社会秩序回复正常,并期望做出暴力违法行为的人早日被绳之以法,以维护香港的法治制度。

轻铁车长通宵忙 乘客快乐我快乐

每个共聚天伦的特别日子,港铁车长萧伟恒虽然未能与家人度过,但并不苦涩,每当他见到乘客一家大小或亲朋好友联袂出外游玩和庆祝,之后挂?欢欣笑脸高高兴兴乘搭他驾驶的列车回家,“我完全被乘客的快乐感染,同时也令我感受到自己工作的意义。”

港铁频遭破坏 职员压力大增

加入港铁担任轻铁车长两年的萧伟恒,已习惯披星戴月埋头工作的滋味,他说:“轻铁虽然不用通宵行驶,但收车后其实是另一班职员工作的开始。”他解释,为使每日的头班车顺利运作,加上维修部门完成路轨维修等工作后需有人驾驶列车进行测试,故轻铁车长也设有通宵更,由晚上11时起通宵工作至清晨。萧伟恒每隔一至两个月便有一个星期需通宵工作,今天中秋节刚好是他当通宵更的日子。

已婚及育有两名子女的萧伟恒,入职时已了解这份工作需要在节日上班,但以往在假期工作时,见到乘客一家大小或亲朋好友联袂出外游玩和庆祝,脸上挂着欢欣笑脸乘坐他驾驶的轻铁回家,他便心满意足地说:“觉得自己的工作好有意义。”

谭建钊:20年未休四大节日

近期港铁设施成为暴徒的攻击目标,属开放式运作的轻铁首当其冲,故以往也不时会发生杂物阻塞路轨事件,惟近期这种情况有增加趋势,令他们的工作压力大增,驾驶时需更加专注和谨慎,以确保乘客和行人的安全。“我们不懂政治,不会分谁对谁错,唯一只识平常心面对一切,谨守自己的岗位,为市民提供优质服务。”

任职车长的香港铁路工会联合会副主席谭建钊表示,投身服务行业工作,当然知道、也乐意在假日期间工作,“我在港铁工作逾廿载,一直需要在假期时工作,在4个重要节庆即农历年三十晚、中秋节、平安夜和大除夕,更要通宵工作。”但他从无怨言,只要能够获得乘客的认同和感谢,已极具满足感。