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防控新冠肺炎 |香港惊现八感染群 东区高危

星岛环球网消息:《大公报》报道,北角佛堂四名善信先后确诊新冠肺炎,恐酿社区大爆发!一名患心脏病的96岁老妇昨日凌晨到东区医院求医,确诊患上新冠肺炎,为香港现时最高龄确诊者。卫生防护中心调查发现,病人与第65名确诊的70岁女病人,均到过北角美轮大厦的“福慧精舍”佛堂。消息指,东区医院昨晚再多两宗初步确诊个案,分别80岁及76岁的老妇均到过上述佛堂。传染病专家称,近日东区较多个案群集,呼吁当区居民出入要特别注意卫生,亦要避免出席聚会。

近日东区频频出现确诊个案群集,包括年初二聚餐的“北角明星酒家聚餐家族”、西湾河“打麻雀家族”和太古城居民等,连同昨日北角佛堂的确诊及初步确诊个案,东区共有15宗确诊及初步确诊个案,占个案总数约两成。

最新确诊的96岁老妇,与儿子、媳妇及孙女同居于天后庙道26至32号飞龙台,她潜伏期内无外游,本月13日发烧及咳嗽,至昨日凌晨出现气促,遂乘搭的士到东区医院求诊,入院接受治疗,现时情况稳定。同住家人均无出现病征,将被安排接受检疫,中心呼吁曾接载病人到东区医院的司机致电热线。

卫生防护中心流行病学调查显示,病人未有入住老人院,因脚痛本月大部分时间均留在家中,但于上月底至本月初曾到访“福慧精舍”佛堂;而本周三(19日)确诊、居于小西湾邨瑞满楼的70岁女病人,于年初一(1月25日)、年初八(2月1日),以及正月十五(2月8日)均曾到访同一佛堂。消息透露,另有两名到过该佛堂的老妇初步确诊(80岁柴湾妇人及76岁美轮大厦居民)。

梁子超吁“宜散不宜聚”

卫生防护中心传染病处主任张竹君称,该私营佛堂由义工打理,于小西湾邨女病人确诊后,中心已联络佛堂义工。据佛堂义工称,参拜人士可逗留达数小时,其间会诵经,亦有分派食物,但并非于堂内进食。张竹君表示,中心正追踪与96岁病人共同逗留佛堂的人士,惟佛堂未有为参拜人士登记,追踪工作有困难。她呼吁于年初一(1月25日)后到访过该佛堂的人如出现病征,尽快致电中心热线。

医学会传染病顾问委员会主席梁子超称,宗教活动人流密集,不少场所空气流通不佳,加上信徒诵经、唱歌时往往不戴口罩,容易散发飞沫,增加传播风险。

他指出,沙士病毒能在环境中存活达九日,估计与其类似的新冠病毒亦能存活颇长一段时间,就算不是与确诊者同场出现,亦可能透过触碰被其污染的物件受感染。

梁子超又分析称,近日港岛东区出现颇多个案,增加社区爆发风险。他呼吁市民要紧守“宜散不宜聚”的原则,避免外出,尤其是出席聚会,外出时要戴口罩,经过升降机等密闭空间以及进食时必须特别注意手部卫生。

佛堂面积不大 信众迫爆

70多岁的许婆婆一年会去北角美轮大厦福慧精舍多次,已经连续很多年,“年头年尾都会去。”她说,每次去到要行上条长楼梯,现在腿脚不便利,去的次数少了。精舍面积不大,估计有千多呎,但每逢一些重要的佛教节日,精舍里就会挤得满满的。本来许婆婆今年正月都会去一次,但因为屋企人的劝说,为防染疫减少了出外,“新年至今都无出过街!”

发病前两日接触者纳入追踪

内地疾控中心前日(21日)更改密切接触者的定义,确诊者发病前两天所接触人士亦在追踪范围内。卫生防护中心传染病处主任张竹君称,本港会跟从上述指引,并会再检视近期确诊个案的接触者。

累计11宗康复出院

张竹君称,卫生防护中心已与内地疾控中心联络,得悉内地有个案于发病前两天已可能有传染性,本港亦发现类似个案,可能于潜伏期已经有传染性,因而本港会跟随更改定义,由确诊者发病前两天开始计算,以界定密切接触者。

另外,本港由前晚至昨日共有五名确诊者康复出院,至今累计已有11宗出院个案。年初二北角明星酒家29人家族聚餐后确诊的三名病人,有两人前晚出院,分别为第52宗个案的67岁女病人。以及第53宗个案的37岁男病人。

至于昨日出院的三名病人中,包括年初二“打边炉家族”首名确诊24岁男子的57岁母亲和22岁表弟,至今“打边炉家族”共有三人出院。

染疫司机载客 搭的士如何自保?

本港日前首次有的士司机感染新冠肺炎,并曾于发烧期间及确诊前接载乘客一个星期,令人关注市民在疫情下搭的士之感染风险。有传染病专家指,的士属密闭空间,提醒司机开启空调系统时勿调至“循环”模式,应开窗保持空气流通,但最重要是乘客、司机都要“为己为人,戴好口罩,做好手部清洁消毒。”

近日感染新冠肺炎的人当中,有确诊者曾乘搭的士求医,又有的士司机确诊前照旧驾车开工。

促政府津贴“入气费”

的士车厢成为“高危地点”,究竟乘客和“的哥”应如何防范感染?的士司机从业员总会理事会总监李为民指出,不少司机在疫情下缺乏口罩替换,遇上拒戴口罩的乘客又不能拒载,不过大部分司机都勤于用消毒药水清洁车厢,亦开始有司机为乘客提供消毒搓手液,减低传播风险。

本身是车主兼司机的香港的士商会执行委员会主席黄保强认为,的士司机除了是服务性行业,也是香港一分子,“最紧要保护返自己先,载客前后喷返啲稀释漂白水抹车厢、开车打开车窗,咁就司机放心、乘客安心!”

他建议政府在疫情下提供清洁用品、口罩予司机,以及津贴“入气费”,每公升石油气减一至两元,让业界有更多资源做好清洁。