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前年19死九巴车祸 车长认误杀危驾共38罪今宣判

星岛环球网消息:大公文汇全媒体报道,2018年2月10日大埔公路发生九巴高速掟弯翻侧意外,造成19名乘客死亡。涉事车长陈浩明事后被控告19项误杀罪和19项危险驾驶引致他人身体受严重伤害罪。他去年9月已于裁判法院承认全部控罪,今天(7日)被解往高院原讼庭接受判刑。法官在听取求情后,将于下午稍晚宣判刑罚。

控方今日表示,本案是香港有史以来罹难人数第二多的巴士意外,仅次于2003年九巴于屯门公路堕桥导致21人死亡之惨剧。据案情透露,被告在2013年考获巴士执照,翌年加入九巴做兼职司机,意外前他只驾驶过两次出事的872号线。

案发当日傍晚6时05分被告在马场出车时,现场有过百人等车,有乘客用粗口骂被告迟开车,但被告并无实时回应。但他开车后,多次在途中突然加速又突然急剎,乘客形容他似在发脾气,有乘客走到司机位骂他,但他继续不回应。而巴士上的“黑盒”纪录,亦印证了乘客的说法。当巴士在6时11分进入出事的落斜弯位时,被告反而加速至75.4公里,终在过弯时向左翻侧。意外中19名死者,大部分坐在上层左侧。另外19名严重伤者,则需留院3日至96日不等,其中一名伤者更因眼球重伤,需要将之摘除。

今日辩方大律师为被告求情时,在庭上读出被告写给伤者及死者家属的道歉信。大律师指被告并无案底,仅于2014年于停车场驾巴士时碰到另一辆车,而被判不小心驾驶的纪录。大律师亦指被告在12岁时已被诊断患有亚氏保加症,另外被告只是超速约5公里,而他在学习驾驶出事的872线时,公司并无提供惯常培训,只用私家车载他跟路线。他不熟悉路段状况,亦是意外原因之一。大律师强调被告第一时间承认控罪,因此请求法官轻判。