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大广高速9死9伤事故初查因团雾引发,什么是团雾?

11月19日早上7点20分左右,大广高速河南驻马店段,因大雾发生二十辆车连环相撞事故。20日,来自河南省平舆县委宣传部的最新消息称,该连环相撞事故目前已致9死9伤,经初查系突发团雾引发。

通报称,11月19日7时23分至7时45分,在大广高速平舆县杨埠收费站南2148公里-2149公里处,由南去往周口方向,发生三起货车追尾事故。截止目前,事故共造成9人死亡,9人受伤。伤者目前生命体征稳定。

经初步调查,事故系因突发团雾,在上述时段内导致2公里范围内发生三起车辆追尾事故。

据悉,上述三起追尾事故共造成28辆货车不同程度受损。经全力科学处置,事故现场由北向南方向于当日16时40分通行,由南向北方向于当日17时50分全部处理完毕,大广高速双向恢复通行。

五问“杀手”团雾:

团雾是什么?

“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。

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能见度极低的大雾天 周毅 摄

团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现,尤其是雨后一到两天,如果天气晴好就比较容易出现。

团雾有啥特征?

1、与大雾弥漫有所不同,它的势力范围比较小,就像一朵落在地上的云彩,团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧;

2、能见度很低,一般只有十至二十米;

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大雾中的车辆 中新社记者 翟羽佳 摄

3、覆盖范围呈一段一段的形态,有的地方少,有的地方很浓;

4、覆盖面积大小也不一致,一般来说,大的团雾覆盖面积长约五公里,小的团雾仅有一公里。

团雾通常在哪儿出现?

冬季易出现团雾,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,或者是早6时至8时。

团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区,与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。

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大雾天气中市民出行 中新社记者 杨可佳 摄

由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配,团雾不仅能在大雾天气中常常现身(大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的能见度更低的雾),在天气状况良好的情况下,有可能出现于偏远的山区或农村,尤其是部分比较空旷的高速公路路段。

为何高速路上常发生团雾?

1、由于团雾与局部小气候环境关系密切,而高速公路路面白天温度较高,昼夜温差更大,更有利于团雾形成;

2、公路附近一些排放污染物颗粒的增加,如秋季焚烧秸秆、工业粉尘污染、汽车尾气排放等,空气中微小颗粒的增加,有利于形成团雾。

交通出行如何防御大雾天气?

禁行:按照公安部有关规定,雾天能见度小于50米时,公安机关可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管制措施,能见度在200~500米时,机动车驾驶员就必须谨慎驾驶。

运用车灯:要注意充分利用各种车灯提高能见度,在行车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光),必要时请开启应急灯。

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雾气笼罩城市 崔佳明 摄

适时停靠车辆:因大雾的影响,能见度降低至200米以下时,驾驶员看不见前车,只有依赖于前车车尾灯行进,说明已是容易出现车祸的信号。较安全的方法是将汽车驶向最近的服务区或过了收费站停放,如果离出口较近的话,最好的办法是驶离高速公路,到安全地带停放。

正确操纵控制车辆:雾天行车,应该将车速降至最低限速行驶,以使制动距离控制在可见的距离之内,并保持一定的车距,以防追尾相撞。若能见度已降低至50米以下,则应采取紧急避险措施。

媒体了解:应注意收听广播,及时掌握路况及高速公路交警的管控信息,遇到大雾天气,尽量不要上高速公路。已在高速公路上的车辆,应在就近的出口处驶离高速公路,选择安全的地带停车。

生命只有一次!

雾天请慢行!

来源:中国新闻社

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关键词: 事故 高速