首页 > 新闻 > 星岛社论 > 正文

港融国家发展大局 续须中央协调

《星岛日报》3月7日发表题为“港融国家发展大局 续须中央协调”的评论文章,全文内容如下:

总理李克强发表政府工作报告前后,两位中央政治局常委分别列席人大和政协港澳组会议,都呼应工作报告提出支持香港融入国家发展大局。本港和内地关系早已千丝万缕,港珠澳大桥和高铁香港段今年通车,粤港澳大湾区的具体规划行将面世,都令本港与内地的发展更加紧扣,在这融入过程中,需要中央继续发挥积极的推动和协调角色。

李克强工作报告提及香港,多了甚么词少了甚么字,一向引起香港社会多方解读,例如有人留意到今年没有提及港独,又没有提高度自治。实际上,报告赞许五年来宪法和《基本法》权威在港澳进一步彰显,又表示要严格按照《基本法》办事,已经在港独、高度自治等问题上表明中央立场,只不过用上较为正面积极的字眼。报告要本港融入国家发展大局,就更加不容分裂。

无论两位政治局常委王沪宁和赵乐际会晤港澳人代政协,还是港澳办主任张晓明解读政府工作报告,都显示中央不容港独,要继续实行一国两制的方针政策不变,重点在于推动融合。

大桥贯通 标志三地融合

政府工作报告回顾五年来港澳工作,特别提到港珠澳大桥全线贯通,又在区域协调发展战略部分,透露将出台实施粤港澳大湾区发展规划。

港珠澳大桥上月刚贯通,是全球跨海距离最长的桥隧组合公路,有待口岸建设和各种测试完成,预计今夏通车,将是粤港澳大湾区融合的标志。

粤港澳大湾区涉及广东省内九个城市加上香港和澳门,部分城市发展得比较具规模,各有擅长和雄厚实力,亦有自己的利益考虑,彼此之间既有互补又有竞争,最理想的发展是大家彼此协调双赢;不过,当大家利益有所冲突时,就需要中央协调,确保在各市在互通有无、互补不足方面,能够产生最佳协同效应。

解纷与外交 靠中央出力

内地实施改革开放四十年来,港粤发展主调是合作共赢,但是也有分歧的时候,从大桥由构思到落成经历的三十多年波折,到回归初期珠三角争建机场,最后都需要中央出手摆平各方利益,预计中央日后仍须担任积极协调角色。

香港融入区域和国家发展大局,另一个重点项目是一带一路,中国已经为香港预留了角色,香港一些工商、贸易、金融企业和机构,亦看到这个庞大项目蕴含的发展机遇,贸易发展局、金融管理局和旅游发展局等机构,已积极拓展一带一路网络,安排考察活动,建立办事处,促进人才和资金流通。由于当中涉及外交工作,更须中央协助,玉成其事。

中央表明支持香港融入国家发展大局,不止口惠,而且实至,预期会陆续推出措施,进一步拉近香港和内地的关系。对本港来说,清楚本身定位,积极配合大局发展方向,得到中央推动,将为本港社会经济发展带来莫大裨益。

相关阅读
关键词: 大局 中央 国家 发展