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列车干扰战 累人又害己

《星岛日报》6月14日发表题为“列车干扰战 累人又害己”的评论文章,全文内容如下:

反对修订逃犯条例的第一波大攻势稍歇,不过,各式各样的干扰战未已,这些名为"不合作运动"的行动,在一些涉及大众生活的设施制造混乱,最明显是影响港铁正常运作,昨日就有二十班列车为此延误。干扰者以损害市民的基本权利来表达自己的政治诉求,本身也可能有危险,可以说累人又害己。

如果说早两天在立法会大楼外的冲击是大规模阵地战,这些滋扰行动就是打游击。五年前的占领运动也有同一模式,示威者于大行动之后,就转移到旺角和尖沙嘴一带"鸠呜",滋扰无辜商户和旅客。

与"鸠呜"行动相比,昨天示威者以头晕不适、拉动紧急掣和阻碍车门开关等行为,扰乱港铁运作,影响范围就严重和广泛得多。他们食髓知味,酝酿今天上班繁忙时间出动数百人,沿线进行各式各样的干扰。港铁要加派职员当值,避免列车服务瘫痪。

阻碍乘车 势惹市民反感

滋扰港铁运作看似"玩玩吓",影响范围更加大,不限于金钟一带,而且波及每天数十万乘搭港铁上班上学的市民。他们可能希望藉激化民怨指向政府,实际上行动势会引起市民反弹,反过来会直接针对行动本身。

这次行动只是"不合作运动"的其中一环,近来网上不少唯恐天下不乱者,发挥形形色色瘫痪社会的"创意",有的建议堵塞青马大桥以便瘫痪机场服务,有的建议针对银行策动挤提,表面上似是说笑,但是一旦付诸实行,会对社会带来很大破坏,不但影响众多市民、旅客、投资者,而且破坏本港航运中心、贸易中心、金融中心的运作,把本港拥有的优势一一"打残",令社会大众为此付出沉重代价。

易生意外 参与者风险高

这类"以小博大"的滋扰行动容易组织,只要在网上简单发动,就有一批人去"玩",但参与者大多数不知道,这样的"玩意"可能有严重后果,不但触犯法例,而且会发生意外,令身体受伤。

这些参与者对人权抱有双重标准,自己追求的人权"大过天",别人的人权则可以不屑一顾。这也是他们倡议"抗争无底线"的逻辑。法庭早前对一系列抗争行动案件的判决已指出,不能以超乎合理比例损害别人的人权,来追求自己的政治理念。

此外,年轻人被煽动进行滋扰时,要想清楚这类行动是否毋须付任何法律代价,事实上,部分滋扰行为可能触犯港铁附例,而无论是干扰港铁还是其他形式的"不合作运动",对社会造成的破坏愈大,触犯法例的风险就愈高,执法当局彻查拘控的动力就愈强,法庭定罪判刑也愈重。

示威者打这类游击式干扰战,不但累及市民,也害了自己,年轻人参与前必须三思。