首页 > 新闻 > 星岛社论 > 正文

禁干扰机场港铁 挑战法庭代价大

《星岛日报》8月24日发表题为“禁干扰机场港铁 挑战法庭代价大”的评论文章,全文内容如下:

继机场管理局后,港铁公司亦向法庭申请到临时禁制令,不容许干扰港铁站及列车。任何人无论抱有甚么诉求,都不应罔顾禁令,漠视法庭权威,挑战法治,妨碍这些重要公共设施的正常运作,侵犯市民和旅客的合理权益,否则就要付出藐视法庭刑事罪行带来的沉重代价。

机场和港铁初时对示威行动都尽量以宽松态度处理,可是部分人愈来愈激烈,对运作的干扰不断升级,机场方面先有堵塞前往机场的道路,再发生不让旅客登机的场面,令大量航班取消;至于港铁,除了多次"不合作运动"阻碍列车服务,以致大批乘客没法上班,更有人大肆破坏车站设施,尤其是元朗和葵芳站,他们怪罪港铁而涌进站内进行破坏,包围和不断辱骂职员,职员无辜惨成磨心,市民乘车大受影响。

情况如果继续听之任之,势将愈演愈烈。实际上,网上已经有号召今天在通往机场的道路上进行"和你塞"行动,透过各种方式阻塞来往机场的道路,令客货和机组人员无从准时出入机场,影响航班运作。

法庭颁令为保障市民安全

不过,昨日法庭颁出了无限期的临时禁制令,今天如果参与塞爆机场交通的行动,甚至提议和教唆进行这些活动,都有可能犯上藐视法庭罪,面对罚款甚至监禁。

运输及房屋局局长陈帆列举数字,指机场本月头三星期的客运量约为四百一十六万人次,较去年同期下跌超过一成一,期间人次减少了五十四万,货运量减少逾二十五万吨,减幅更高达一成四。

法官颁令时指出,示威活动对机场以至香港的声誉构成无可量化的影响,难以补救,机场的畅顺运作对香港,特别是巿民和旅客的安全、商业利益及国际声誉至关重要。

港铁昨晚亦成功申请临时禁制令,不但禁止干扰全线列车服务和损坏财产,连辱骂和使用令人反感的语言都不容许。一些以往只属于牴触港铁附例的行动,处罚比较轻微,现在则可能构成藐视法庭罪,这罪没有最高刑罚限制;换言之,在极端情况下,可以判终身监禁。

在今夏的连串示威抗议中,港铁服务成为"不合作运动"的主要对象,参与行动的人在多个港铁站阻碍列车关车门,受影响的市民以十万计,比机场瘫痪事件还要多。元朗站则出现过"白衣人"见人就打的可怖场面,日前"黑衣人"借口事发满月而入站大肆破坏,连关乎市民安全的消防设备都不能幸免。

坚定管理确保秩序与法治

至于葵芳站,发生过警方使用催泪烟后,又成为抗议者连番聚集的重灾区,甚至阻止乘客付款入闸,逼他们"搭覇王车",到昨晚港铁宣布在九时关闭葵芳站,但是仍有大批人不愿离去,当局出动防暴队,车站在十一时才完全关闭。

港铁站近期成为了最经常受干扰的地方,情况已近失控,为了维持车站与列车正常运作,港铁不能再宽以待之,故已表明改变应对方式,不再提供列车疏散"黑衣人",会根据站内情况随时未经预先通告就关站。昨日更进一步申请法庭临时禁制令,来加强清场的法律理据。

自从机场申请得临时禁制令,干扰已大幅减少,不过,港铁范围不如机场集中,散落各区,未计轻铁,已有超过九十个车站,要有效管理秩序和落实禁制令,挑战难度更高。

无论机场还是港铁,管理当局应采取坚定态度,与法庭执达吏和警方配合,管理好秩序,维持正常运作,以保障员工和公众安全及经济动脉通畅,更重要是维护"有法须依"的法治原则。